S serija Imperial buvo kaip skiriasi nuo savo pirmtakų, jei mažiau radikali nei DeSoto ir "Chrysler". Jo " veido, " Pavyzdžiui, buvo kaip gamybos 1961 dizaino, su smulkiais tekstūros grotelių nustatytą po plataus chromuoto antraštės Parodyta Imperial didelių raidėmis. Gretutinės tai buvo dvi atskiros rinkiniai stovinčioje žibintus atskirų chromo ankščių kabinamo pakibęs sparnus, " Klasika " Perjungimas kad dar kreipėsi į Exner.
Nors tai skamba kaip baisiai kaip 1961 gydymą, šis ansamblis iš tikrųjų turėjo trapumą, stora išvaizdą. Disko priekiniai sparnai imitavo tų mažiau S serijos modelių, bet galiniai sparnai dėvėjo vieną trumpą ašmenų galas bulged SPARNAS patarimai
dėl kiekvienos iš šių buvo ". Gunsight " galinei lempai, Imperial pasirašyti nuo 1955 m Iš visų vyresniųjų S serijos pasiūlymų Imperial buvo neabejotinai handsomest, Desoto mažiausiai patraukli.
Jei norite sužinoti apie Dodge ir Plymouth versijų S serijos, keep reading . kitame puslapyje
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinkite: Rīga
Dodge ir Plymouth S serija koncepciniai automobiliai
Ankstyvasis Dodge ir Plymouth S serijos koncepciniai automobiliai atrodė kažką panašaus į " sumaţino " . gamybos modeliai, kurie atsirado dėl 1962 m, tačiau jie buvo geriau proporcijų, nes jie turėjo ilgesnes Ratų bazės nei automobilių, kurie padarė jį salonuose
labiausiai intriguojančių šio krūva buvo Plimutas " Super Sport " kupė, kurio stogo linija sujungti elementus nors ateityje GM automobilių. Vienas šoninis langas, už durų (1970-1991 Chevy Camaro /Pontiac Firebird), buvo supjaustoma į stogo (kaip ir 1963 Corvette Stingray "kupė), ir platus, atvirkštinio kreivai B-stulpai lėmė milžinišką vaikjuostės gale langas, kuris buvo V formos plane nuomone (prognozuojant 1967 Cadillac Eldorado).
Nors šis gydymas buvo naudojamas sušvelninta formatu 1964-1966 Barracuda, The negyvas Super Sportas nešiojo jį daug geriau. Kitos S serijos Plymouth idėjos matytas gyvas " " rekordas nuotraukos bu