Jo logiška Argumentas:. Žmonės jau pripažino pagrindinės sąvokos tokiu pavadinimu , tai kodėl gi ją pakeisti? Bet nors įdomi savaime ir tiesiog stulbinanti už AMC, gamybos AMX buvo ne visi, kad populiarus. Tiesiog 19134 buvo pastatyta per trejus metus modelio
kiti nariai IV Projektas buvo pastebimai mažiau radikali nei koncepcijos AMXs , tačiau ne mažiau įdomūs. Mažiausiai prognozuojantys tai ateitį trio buvo AMX II sklandžiai notchback hardtopas kupė, kad atrodė nieko panašaus Ramble Seat automobilių-be jokios abejonės, nes jis buvo sukurtas pagal Vince Gardner, nepriklausomas konsultantas.
Įranga įtraukti paslėptas žibintai per didelis bamperis /grotelės, priekiniai sparnai point, švarus šonai, galinė langas vee'd plane, siekiant suderinti denio krašto ir " saugos žibintus " kad švietė žalia, gintaras, arba raudona signalas vyksta, rieda, ar nesustojant. 187 colių Apskritai, AMX II buvo aštuonių colių ilgesnis nei " AMX I " Dauguma papildomų colių parodė į ratų bazė teikti visą keturių keleivių krėslų.
AMX II koncepcinis automobilis buvo ilgesnis nei originalas AMC AMX koncepciją ir įtraukti paslėptus žibintai.
© 2007.
Gaila, kad kažkas panašaus patrauklią AMX II nebuvo baigti kaip vienas iš AMC po-1969 HORNET dantukus, nors Teague padarė valdyti gražią Hornet hečbekas kupė už 1973 Jis tikrai galėjo prisiminti jį, kai formuojant patinę 1974 Matador kupė , be abejo, jo mažiau išsiskiria pastangų po Kurduplowaty ieškote vėlai 1970-ųjų Pacer.
Kita vertus, Teague padarė pats didžiuotis tik sedanas IV projektą. Vadinamas Kavalieriaus, jis atrodė gerai kompaktišką keturių durų, matavimo 175 colių ilgio, švelniai lenktas pusių, nerūpestingas " plaukioja Buttress " galinio stogo ketvirčius, pilnas wheelarches ir minimali ". " meduoliai Apskritai forma Kavalieriaus prognozuojama ateitis Hornet išsaugoti trumpesnį gaubtu suteikiant vienodo ilgio priekinius ir galinius denius.
Šios proporcijos buvo ne atsitiktinis, nes Kavalieriaus buvo iš esmės in keičiamais paneles pratybos, idėją, kuri turėjo Taip pat pastaruoju metu užima Brooks Stevens su savo " Familia " Pasiūlymas, kaip paskutinės aiktelėti išganymo Studebaker.
Designed by Dick Teague, 1965 AMC Kavalieriaus koncepcinis automobilis įtrauktas keičiamieji kūno plokštės.
© 2007.
