Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

1957 ir 1958 Packard koncepcija Cars

ard Stout, tada, Packard planavimo, tai buvo kilęs iš Clipper mažesnių 320 OHV V-8, vėl taupyti menki pinigų

Kaip Apkūnus vėliau rašė PACKARD kormoranų:. " Aštuonios iš cilindrų būtų nuobodu, tada blokas persikėlė [pusiaukelėje žemyn] padaryti likusių keturių. Blokas buvo 90 laipsnių tipo, 30 laipsnių išjungti [norimas] in-žingsnio šaudymo V-12. Siekiant kompensuoti, kiekvienas metimas buvo padalinti ir išskirstytos 30 laipsnių, leidžiantis žingsnio šaudymo. [Tai buvo] panašus į principas Buick [vėliau] naudojami atlikti savo turimas 90 laipsnių V-6 į į žingsnio šaudymo variklio ".
Tai anksti eskizas už 1957-1958 rodoma deglo ryklių pelekus ir žibintai nustatyti aukšti skulptorių sparnus
© 2007

tūris būtų dirbę 480 kubinių colių, vos septynių kubinių colių virš 1939 dvylika, tačiau su daug ".. Stačiakampiai " gręžinys /insulto matmenys. Apkūnus pridūrė, kad įrankiai būtų kainavęs tik $ 750,000

Dar vienas drąsus, bet galiausiai neįgyvendinama idėja didžiuosiuose 1957 Packard buvo ".. Radaro stabdžių " Tai sudaro nedidelę grotelės montuojamos radaro jutiklį, prijungtą prie elektros screwjack įdarbinusios arba išjungta stabdžius nepriklausomai nuo vairuotojo. Kaip Apkūnus susiję, radaras stabdžių pasiteisino, kai keturi šimtai hardtopas įrengtos lėmė ne sienos

Tačiau vėliau, ". Bendrovė pareigūnas vairavo [] automobilių namuose. Apie savo pirmosios dešinę jutiklį pakėlė kryžminio srauto automobilį laukia šviesos. Žviegimas! Sustabdyti! Atstatymas, mūsų sukrėtė vairuotojas pradėjo žemyn siauras gatvę su stovinčių automobilių, dvipusis eismas ir pėsčiųjų, kurie visi sunerimęs jutiklį. , , , Mūsų oficialus buvo pritrenktas [ir] padarė Beeline už įmonės garaže ".

V-12 buvo ne taip nepraktiška kaip radaro stabdžiu, bet abu buvo užmiršti kartu su programos kai Nance poilsio nepavyko gauti finansavimą.
vienas iš daugelio 1956 m tinkas ambicingas, tačiau ekonomiškai efektyvių naują Studebaker-Packard
© 2007.

Nors nėra plačiai žinomas dėl daugelio metų, Nance siūlė parduoti " Predictorized " Reskin iš visiškai naują 1956 Lincoln kaip beviltišką paskutinės minutės gudrybė siekiant pritraukti reikalingų lėšų. Sąvoka ėjo ne toliau nei vieną Teague eskizas pavaizduotas gražus ir nepaprastai adept mišinys dviejų skirtingų dizainų.

1957 m Packard Juoda Bess koncepcinis automobilis buvo sukurtas kaip paskutinės griovių pastangų gauti

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]