Šešių greičių mechaninė pavarų dėžė
Nuotrauka mandagumo "Ford Motor Company"
GR-1 taip pat yra ribotos slydimo diferencialas ir galinių ratų pavara. Elektroninis ribotuvas saugo automobilio maksimalus greitis gerokai 200 mph - greičio jis gali lengvai viršų, jei paliko laisvėje
Techniniai
Interjero dizainas
Nuotrauka mandagumo "Ford Motor Company" Nuotrauka mandagumo "Ford Motor Company"
Laipiojimo į GR-1 per priekį ir- didėjimo supasi drugelis durys, interjeras atskleidžia lenktynių paruoštas dizainas.
sėdynės yra anglies lukštai įrengta lenktynių stiliaus petnešos. Visi į už vairo skydelio priemonės analogas, iš GR-1 anketa 1960 paveldo ženklas.
skaitmeninis spidometras rodo, automobilio modernią kilmę, tačiau ir arčiau rodo yra daug technikos pasiekimus į brūkšnys. Stereo gali žaisti MP3 ir gali įrašyti ir atkurti, neva taip vairuotojai gali įrašyti pastabas apie kelio, o jie imasi praktikos ratus. Triukšmo slopinimo dažniai duoti GR-1, ramioje gatvėje važiuoti.
Montuojamas į prietaisų skydelio centre yra Padangų IQ ekranas. Jutikliai padangose ir built-in pagreičio priemonės padangų temperatūros ir slėgio, taip pat posūkiuose ir stabdymo g jėgų, kurios visos yra perduodama vairuotojui ir keleiviui realiu laiku.
Kūrimas GR-1
Daugeliu atvejų automobiliai yra skirti, pradedant nuo rėmo arba variklio, ir po to, kai vidaus dalys yra baigtas, kūnas formos aplink jį. Tai viena iš priežasčių, kad daugelis šiandienos Supercars panašus -. Jie