Naršyti straipsnį 1952-1954 Gyvsidabris Monterey 1952-1954 Gyvsidabris Monterėjus
The1952-1954 Gyvsidabris Monterėjus buvo tarp pirmųjų "50s Mercurys forexceptional stiliaus ir garso inžinerijos, kartu su tvirtos konstrukcijos išskirtiniu andhigh kokybės tinkami ir apdaila.
Monterėjus buvo aukščiausio linija subseries 1952 tada tapo aseparate linija (su trijų modelio Custom serija labiau sumažinti kainą mastu) už 1953-54. "Ford" Plokščia galvute varžtai V-8 ir toliau per pirmuosius dvejus metus, su itshighest arklio galių įvertinimas kada nors Mercury melodija. Dėl 1954, bendrovės Naujas Y-Blockoverhead vožtuvų V-8 atvyko su penkių pagrindinė laikančioji alkūninio veleno ir standardfour barelį karbiuratorius.
Po to " truputį Linkolnas " į stiliaus ir kėbulo už 1949-1951 Mercury vėl tapo daugiau jaunimo linija šiuos metus su panašios stylingto Ford tačiau trijų colių ilgesne ratų baze
Plusesof į 1952-1954 Mercury Monterey.
Minusesof į 1952-1954 Mercury Monterey:
Productionof minėta 1952 m Gyvsidabris Monterėjus:
Productionof 1953 Gyvsidabris Monterėjus:
Productionof 1954 Gyvsidabris Monterėjus:
Specificationsof į 1952-1954 Mercury Monterey: tiltas, coliai: Rīga, 118,0 Ilgis, coliai: Rīga, 202,2 (1952-53), 206.3 (1954 ) Svoris, svarais: Rīga, 3,375-3,735 Kaina, nauja: Rīga, $ 2,115- 2776 $ (JAV) Enginesfor į 1952-1954 Gyvsidabris Monterey: TypeSize Arklio metų SVV-8 255.4 125 1952-1953svV- 82561611954 Norite moreinformation apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite: