© 2007.
Jo romanas keturių barelį karbiuratorius rodoma įleidimo vakuumą, kuris pakeitė mechaniniu valdymu prie dviejų galinio Venturi, plius dvigubos plūdės ir koncentrinio kuro dubenį. Kiti mechaniniai mielai 1954 Mercury Sun Valley įtraukti gyvsidabrio pirmąjį kamuolį sąnario priekinė pakaba tik keturios riebalų detalių ir daugiau izoliacijos nei bet kada. Bet unikali funkcija išliko, kad permatomas viršuje. Nors visi 1954 Mercurys turėjo stiklo aikštelė, Sun Valley pasiūlyta daugiau kvadratinių colių matomumo nei bet kuris kitas automobilis, įskaitant 1954 m Kaiser, kuri, žinoma, turėjo tvirtą stogą.
Gyvsidabris būtų lauką kitą Sun Valley į 1955, bet kokia rinka veikė jau buvo sotus, ir todėl ji rado tik 1787 gavėjų. Nesvarbu: originalus išsiskyrė kaip geriausias
Laikyti svarstymas sužinoti apie 1954 m Mercury Sun Valley specifikacijas
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..
1954 Gyvsidabris Sun Valley Techniniai
1954 "Mercury" Sun Valley, kartu su savo tėvynainio Ford Crestliner, naujo terminas " matomumą " 1950 auto pasaulyje. Deja, šios problemos, kad atėjo kartu su plastikine stogo galiausiai pasmerktas modelį. Check out 1954 Gyvsidabris Sun Valley specifikacijas žemiau
Specifikacijos
Varikliai: OHV V-8, 256 CID (3.62 × 3.10), 161 BHP
Transmisijos. 3-pavarų mechaninė; overdrive Merc-O-Matic neprivaloma
Pakaba, priekis: nepriklausoma, spyruoklės, vamzdžio sukrėtimų
Pakaba, galiniai: Live ašis, lingės, vaizdeliai sukrėtimų
Stabdžiai: priekiniai /galiniai būgnai
Važiuoklės bazė (col.): 118,0
Svoris (lbs): 3,538
Maksimalus greitis (mph): 100
0- 60 mph (s): 14,0-15,0
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
