Jei norite sužinoti daugiau apie 1968 ir 1984 m prabudimų miesto &.; Šalis koncepcija, pamatyti kitą puslapį
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1968 1984 prabudimų miesto ir šalies sąvoka
1968 ir 1984 prabudimų iš Town & Šalis koncepcija sukurstė įspūdžių. Per metų modelis 1968 originalus Town & Šalis koncepcija, dvasia bent padarė laikiną grįžimą
laiko vidurio metų pardavimo sezono atvyko naujas variantas vadinamas ".. Sportsgrain " Tai buvo galima stogu ir dviejų durų hardtops į Newport serijos, tada Chrysler duonos ir sviesto linijos, kaina konkurencinėje $ 3,300- $ 4,500 asortimentą ir prieinama šešių kūno stilių, įskaitant du Town & Šalis vagonai
Siekiant išvengti painiavos, Automobiliai, įrengti nebuvo dėvėti Town &.; Šalis ženklelis, o kai entuziastai buvo neabejotinai dėkinga už tai. Iš tiesų, Sportsgrain Niuportas galima tiksliai apibendrino kaip standartinis automobilis su $ 126 vertės imituoti medžio dailylentės tinkuotos į bodysides kaip ant vagono.
neatrodė blogai, bet ji ne trankyti tavo akys iš arba. Ir kaip perėmėja nekilnojamojo Town & Šalis jis buvo ne starteris. Pardavimai buvo 965 hardtops ir 175 kabrioletų - tai paaiškina, kodėl Sportsgrain dingo geras po šio vienerius metus
Po 1984 m Town &.; Šalis grįžo, šį kartą Real. Jis atvyko į lebaron serijos, kitas seniai Chrysler firminės, kad atsirado kėbulų gamyba dienų Ray Dietrich ir Tom Hibbard
LeBaron ir Town &.; Šalis buvo pliušinis derinys. Nors ten buvo pritrūko medis mediena, tai jis Naujausias T & vis dėlto, C buvo pirmas kursas reinkarnacija dvasios ir stiliaus originalo
Tiesą sakant, ten buvo du LeBaron T &. CS, penkianarę durų universalas ir kabrioletas. Ragtop natūraliai gavo daugiausia dėmesio tiek iš spaudos ir pirkėjai. Ir kodėl gi ne? Tai buvo ne tik vienas iš nedaugelio šalies stogu galima nusipirkti nauja šių dienų, tačiau jis taip pat buvo vienas iš geriausių
Ir, kaip pirmą po atviru dangumi Town &.; Šalis beveik dvi kartas, ji buvo
