1976 Cadillac Seville Gamybos
Dabar mes manome, 1976 Cadillac Seville gamyba detales.
Dėl užkandžių, ten buvo kai iškėlė antakius Apie Cadillac Seville bazine kaina 12.479 $. Tai atrodė labai kietas, kai Cadillac universalioje dydis 1975 Kalė prasidėjo 8184 $, Eldorado kupė kainuos $ 9935, o Eldo kabrioletas $ 10,354. Sako Bobas Templin: " dar buvo keletas rinkodaros skyriaus žmonių, kurie tvirtino, kad mažesnių turiu būti pigiau. Jie manė, kad Sevilija turėjo ateiti pagal DeVille, jei ji ketina parduoti
". Na, iki to laiko, mes įdėti visose inžinerijos pastangų, nors mes turime Nova korpusą, bet kai mes reskinned ją ir praleido visus pinigus ant išorinių priemonių ir daiktų, skaičiai buvo sudėjus. Jis buvo nesiruošia būti nebrangus automobilis. Mes pasakė: "Gerai, tegul mesti į šį automobilį knyga, įdėti ant kiekvieno Goody mes galime galvoti apie ... tegul lėlės jį ir padaryti absoliučią slidus dalykas iš jo, ir kaina tai virš Deville". Štai kur mes galų gale ".
" Mes pristatė vakarinės pakrantės Sevilija, " Templin toliau, " ir nuėjau į platintojams pristatymas pora. Tai buvo tik kvietimu. Tarpininkai pakvietė visus savo ištikimus klientus. Vienas atstovas Burlingame [tik į pietus nuo San Francisko] iš tikrųjų turėjo fontanas su beganciu šampaną. Tai buvo tikras įvykis
". Automobilio išskrido Kalifornijoje kaip gangbusters. Jei klientas atvyko į reguliaraus Cadillac paslaugų platinimo, jie nori tegul vairuoti Sevilijos namus kaip laikinam. Po jo žmona vairavo Sevilija, ji nebūtų give it up. Automobilis buvo absoliutus revoliucija daug žmonių. Dalykas buvo tiesiog kietas dėl Vakarų Kranto ir, žinoma, ji tapo finansinė sėkmė labai greitai. Bet abejonių kas turėjo apie mokėti už Sevilijos Įrankiai, ar apie automobilio nepavyksta rinkoje [buvo ištrinta vieną kartą] automobilis pakilo ir buvo labai, labai sėkmingai ".
Tai tikrai tiesa. Pasak Auto moto naujienos anketa
metiniai pramonės atsiliepimai, Sevilija kalendorinių metų gamybos atvyko į 36,826 1975; 39275 1976; 49190 už 1977; 59794 1978; ir 48295 už 1979 (kurio metu gamyba perkeliama į priekinių ratų pavara antros kartos modelis). California liko Sevilijos pagrindinę rinką, nuosekliai užfiksuoti 35 procentų visų pardavimų. Paklausa taip pat buvo stiprus Floridoje ir išilgai viršutinio rytinės pakrantės.
