Kitame puslapyje, rasite išsamią informaciją apie 1976 m Cadillac Seville funkcijų . ir specifikacijos
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1976 Cadillac Seville Specifikacijas ir funkcijos
1976 Cadillac Seville specifikacijos ir funkcijos įtrauktos įdomių naujovių. Vienas iš jų buvo kūno varžtai, kad naudojami mikrokapsulėse epoksidinės. Kai šie varžtai buvo sugriežtintos gamykloje, mažai kapsulės popped, epoksidinės išsiliejo iš, tada grūdinto vietoje. Poverżles nebuvo reikalinga. GM netrukus ėmė naudoti mikrokapsulėse kūno varžtus kitų automobilių linijas.
Oldsmobile tiekiamas Sevilijos 350 kubinių colių OHV V-8, bet Cadillac pridėta įsiurbimo kolektorius savo pačios struktūros, plius Bendix elektroninė kuro įpurškimo , Pastarieji dirbantiems jutikliai variklio ir aplinkos oro temperatūros, droselio padėties, transporto priemonės greitį, ir įleidimo kolektoriaus oro slėgis, plius kompiuteryje (ar ekiu, už " elektroninis valdymo blokas "), kad ilsėjosi po keleivio sėdyne. Du kuro siurbliai, vienas viduje 21 galonų dujų bakas ir kitų montuojamas prie važiuoklės, kartu su slėgio reguliatoriumi ir grįžtamosios linijos, pašerti variklio kuro bėgiai. Kiekvienas iš aštuonių purkštukų nufotografuoti dulkinių benziną į kolektorių tik artėjant įsiurbimo vožtuvą.
Bendix sistema buvo greičio /tankis tipas, o ne daugiau modernių masinės oro srautas dizainas, kuris reikalauja daugiau kompiuterio atminties. Sevilijos anketa ekiu turėjo apskaičiuoti tik vienas dalykas: purkštukų juostos plotis (trukmė), palyginti su kolektoriaus slėgis. Injekcijų per laiko vienetą skaičius buvo susieta tiesiogiai variklio greičio. Sevilijoje V-8 pristatytas 180 arklio galių ne 4400 rpm, 10 daugiau nei Olds versija su keturių
