". Ir mes žinojome, kad jei vaikinas pasirinko big bucks Hemi varikliu arba gavo tikrai gera 440, sunkesni El kūno Barracuda tiesiog negalėjo padaryti darbą. Mes manėme, kad galime būti tikrai sėkmingas su Barracuda, kad nebuvo įveikti konkurenciją be Hemi varikliu. Ką mes reikėjo žiebtuvėlio svoris automobilių galėtume lašas mūsų naują 340 kubinių colių V-8 į suderinti ketvirtį mylios kartus tos 327 Nova. Tai reiškė, naudojant mūsų [kompaktišką kūną] "
Jei norite sužinoti daugiau apie 1970 Plymouth Duster dizaino, toliau į kitą page.For daugiau informacijos apie automobilius, žr.
projektavimas 1970 Plymouth Duster
Prieš 1970 Plymouth Duster buvo įvesta į rinką, Plimutas turėjo lengvesnės svorio, kompaktiškas automobilis, kuris galėtų atlikti 340 1968 ir 1969 - į išskrendantį Barracuda.
ir Dodge, kuri įdaryta 340 į DART, vis dar turėjo Swinger 340 HARDTOP. Weiss sako niekas tikimasi kvadratinių įtaisyti Valiant 340 dviejų durų sedanas parduoti, bet kažkas su racier išvaizda gali. Taigi, kas paskutinio skatiko iš įrankių biudžeto nuėjo į naują automobilį. Tai ne pasakyti, kad tai bus lengva. Dėl vieno dalyko, naujas kompaktiškas kupė nebuvo Chrysler Tolimų plano (LRP). " bet, laimei, " sako Weiss " naujas el kūnai buvo užimdami didžiąją korporacija dėmesio, ypač viršutiniuose lygiuose.
Duster "programa nepritraukė daug kontrolę, nes, palyginti su E-kūno programa, Duster" buvo nedidelis pokytis. Taigi, mes galime gana gerai veikia pagal kiekvieno radaro ekrano. " Vis dėlto, tai buv
