Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 Chrysler >>

1975

aslydo į nostalgijos karalystėje, todėl yra tikimybė, kad bent kai kurie pirkėjai gali trokšti automobilius vieną dieną - darant prielaidą, kad yra kokių nors kairėje. Galbūt aštuntojo dešimtmečio išsaugojimas Visuomenė padėtų? Nesitikėkite it.Ever stebuklas apie dizaino idėjos, kad nebuvo padaryti jį galutiniam gamybos? See kitą puslapį ištirti dvi tokias Kordoba modelio idėjas.

Mūsų nuoširdus ačiū Allan Kornmiller, Buvęs vyriausiasis dailininkas ofChrysler korporacijos B-Kūno Studijos ir Truck Dizainas tarnybą, hisgenerous pagalbą rengiant šį straipsnį. Dėkingi acknowledgmentis taip pat autoriui, istorikas, ir "Chrysler" dizaineris JeffreyGodshall ir išėjęs į pensiją darbuotojai dizainerio Jack Crane, šiuo metu chiefdesigner ne Chrysler Išplėstinė Pakuočių Studio
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    Atšauktas Cordobas: du, kad jis netampa

    Įdomios idėjos visada apkarpyti palei naujo modelio kūrimo keliu, tik turi būti iškirsti. Tačiau, nors ten buvo daug tokių sąvokų aplinkinių Chrysler Cordoba, du iš daugiau intriguojančių tie kurie išaiškėja per biurais Allan Kornmiller, kuris pasiūlė juos kaip galvos Chrysler B-Body Studio kur Kordoba buvo sukurta.

    Vienas idėja buvo už ". Kordoba Salon " Kaip nurodyta pasiūlymo priimti " atmintinę; nuožiūra dizaino projekto " ji pradėjo su vidaus struktūros ir 117,5 colių rato važiuoklės B-kūno Dodge /Plymouth sedanas tada yra atnaujinto stiliaus už 1975

    to, Kornmiller pasiūlė pridėti " "Kordoba" priekinio stiklo, gaubtas , dangtis, priekiniai sparnus, grotelės, priekiniai ir galiniai bamperiai, [ir] galinio denio kaip likučio komponentų, " plius " naujų ketvirčius, galutinis mirti liejiniai, priekinių ir galinių durelių (vidinio ir išorinio) ir šiltnamių struktūrą. ... "

    akivaizdus ketinimas buvo mažesnis sedanas " vežančių Chrysler kaina tegus, " sąvoka Kornmiller pasakė, kad " didelis palaikymas " iš savo darbuotojų. Jis taip pat rašė, kad " Prekės planavimas mato [Šis modelis kaip] "sedanas atsistatydinti," " nors, kad tikriausiai yra tai, ką dabar mes norime paraginti " Chrysler intenders, " taip pat esamų Chrysler savininkams.

    Nors Kornmiller