neprivalomas penkių skylių Nerūdijančio Individualizuotos Sportas ratai gali pridėti savitą liesti. Ir su jos viliojantis variantas sąrašą, įskaitant plataus pasirinkimo tiltų perdavimo diferencialų, 4-4-2 gali būti įrengtas keliauti sutarimu su kieno nors norus. Tuo $ 3141 už sportinis kupė ($ 3395 už ragtop), 4-4-2 buvo ne visai sandėris rūsyje, bet tie dolerių nusipirko sveiką padėti įspūdžių iš vaikinai Oldsmobile.
Check out 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2 specifikacijos kitame puslapyje
Daugiau informacijos apie automobilių, žr.
1968-1969 Oldsmobile 4-4-2 Techniniai
1968-1969 Oldsmobile 4 -4-2 buvo gerai gavo auto kritikų. Vienas žurnalas pavadintas 1968 Oldsmobile 4-4-2 savo didžiausią našumą Metų automobilis, o kiti atėjo su labai palankūs rezultatai, taip pat
Techniniai
1968 Variklis:. OHV V-8, 400 Cid (3.87 × 4.25), 290/325/350/360 AG
1969 Variklis: OHV V-8, 400 Cid, 325/350/360 AG
Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; neprivaloma 4-pavarų mechaninė ir 3 greičių Turbo Hydra-Matic 400
Pakaba priekinė: viršutinė ir apatinė A-ginklų, spyruoklėmis, stabilizatorius baras
Galinė pakaba Live ašis, spyruoklėmis, stabilizatorius Bar
Stabdžiai: priekiniai /galiniai būgnai (priekiniai diskai neprivaloma)
Važiuoklės bazė (col.): 112,0
svoris (lbs.): 3,502-3,580
Maksimalus greitis (mph): 108-122
0-60 mph (s): 6,7-7,0
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
