Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Imperial >>

Įvadas į 1967

ius:
  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
  • Vartotojų vadovas Naudotų automobilių Paieška
    1967-1968 Imperial

    Kelių testai iš 1967-1968 Imperial atkreipti dėmesį kai jų problemas, palyginti su jų pagrindinių konkurentų. Paprastai, Imperial turėjo geresnę sėdėjimo ir daugiau manevringumo nei Lincoln arba Cadillac, bet trūko opozicijos lygio kokybės kontrolė (ilgas Lincoln bruožas taip pat pabrėžė Cadillac)

    Imperial taip pat buvo lėtesnis: a. Variklis tendencija
    palyginimo bandymas iš LeBaron su Coupe Deville ir lengvi davė 9- arba 10 sekundžių 0-60 kartų Cadillac ir Lincoln, prieš 12,4 sekundžių už Imperial, kuri taip pat buvo gerokai lėtesnė startas ketvirčio mylios ir 50-70 artimąją testą. Imperial gavo šiek tiek geriau dujų rida nei Cadillac, bet buvo mažesnis nei Lincoln šiuo klausimu.

    Variklis Mados
    kritikavo visas šias charakteristikas, kartu su Imperial stiliaus ir stabdžiais, bet ten buvo Taip pat ilgas sąrašas dalykų, jie patiko: atskirų žiebtuvėlių kiekvienų durų, nuožulnias galia svirtinių jungiklių ant durų porankiais, galinių salono skaitymo lemputėmis, laiko delsimas uždegimo šviesos, sėdėjimo komforto ir važiavimo, stereo sistemos, pakeliamų durų rankenos, individualiai valdomas galia priekinės sėdynės, ir termostatas oro temperatūra.

    LeBaron nepabūgo kaprizas naudojant antycznie bronzos intarpų visoje prietaisų skydelio ir durų vietoj medienos fanera. Imperial, redaktoriai sakė, turėjo geriausią skydo išdėstymas, su plačiu kamšalu viršuje, kad leido brūkšnys turi būti įgilinti apačioje. ". Dėl šio susitarimo, svirtinių jungiklių naudojami ir yra daug patogesnis nei stumdomas rankenos arba pamuštas rankenėles "

    1967-1968, buvo pasiūlyta nauja Imperial limuzinas, pastatytas Stageway treneriai Fort Smith , Arkanzasas, iš oro uosto limuzinu tiekėjas. Dvylika iš šių lebaron limuzinai (Crown Imperial pavadinimas buvo numestas) buvo pastatyti ant didžiulės 163 colių ratų bazės ir pagrįstai reklamuojami kaip didžiausių prabangių automobilių pasaulyje. Skirtingai Ghia kronomis, Stageway limuzinu turėjo papildomą langą ir skydą tarp priekinių ir galinių durų. Kainos svyravo tarp $ 12.000 $ 15.000, priklausomai nuo įrangos

    Žr dėl 1967-1968 Imperial specifikacijas kitame puslapyje
    Daugiau informacijos apie automobilius:..

  • klasi

    Page [1] [2] [3]