Naršyti straipsnį 1969 Dodge Charger Daytona Įvadas į 1969 Dodge Charger Daytona
1969 Dodge Charger Daytona gimė prieštaringai. 1957, automobilių gamintojų asociacija sureagavo į šaižus skambučių iš draudimo pramonės ir saugos fojė atsisakyti savo dalyvavimą lenktynėse. Nors buvo daug nusivylimo šio didmeninės išvesti ne pirmas, po kelerių metų AMA sprendimas neatrodė kaip tokio bloga idėja po visiems.
klasikinių automobilių Image Gallery
Volkswagen revoliucija ir Eisenhower nuosmukis įvyko, ir visi statė ekonomikos automobiliams - taigi, kas reikalinga lenktynėse? Toks požiūris truko maždaug iki 1962, o iki to laiko pramonė surengė visiškai atsigauti, o auto įmonės vėl paskolino savo paramą lenktynių pastangas.
1969 Dodge Charger Daytona evoliucija prasidėjo iki 1963, kai "Chrysler" nusprendė pamiršti AMA susitarimą ir įtraukti Ford NASCAR. Chrysler inžinerija buvo paprašyta sukurti naują 426-cid Hemi V-8, atgaivinti stiprus koncepciją, kad "Chrysler" sukūrė 1950.
Hemi Plymouths ir dodges susprogdino kiekvieno žmogaus duris išjungti Daytona 1964, bet "Ford retaliated su dideliu lygiavamzdžiai variklių ir " gamykloje " lenktynių Funkcijos ir toliau dominuoja Didžiosios Nacionalinės sceną.
1966 Dodge Charger pristatė Fastback atrode, kurių aerodinaminis NASCAR varžovas, bet pasirodė daug lėčiau nei jo forma siūloma. Po dvejų metų jis buvo pertvarkyta kaip gražus kupė ir Dodge įrengtas konkurencijos modelių su spoilerių klijai juos trasoje.
Nors 1968-ieji buvo išties slidus nei jo pirmtakai, ji vis dar pasirodė keturių mylių per valandą lėčiau nei Ford opozicija - ir atsargų automobilių lenktynių, vienas mph yra lygus futbolo srityje per juosmens ilgio. Tai atsiuntė Dodge atgal prie braižymo lentos. Įkroviklis Daytona buvo rezultatas.
Nors 1968 įkroviklis turėjo gerų aerodinaminių savybių, ji taip pat eksponuojami teisingą laipsnį galinio keltuvo. Sprendimas buvo aukštas, reguliuojamas galinio denio stabilizatorius sudaryta iš dvynių pelekų ir horizontalaus vartus.
smailus snukis buvo įtraukta į gera priemonė, o derinys pasirodė padidinti rato greitis iki penkių mylių per valandą, suteikiant Gudriai . automobilis, kuris gali tikrai iššūkis brastas ir Mercurys
Dodge planuojama pastatyti 500 " sparnuotas kariai, " minimalus skaičius, reikalingas gauti juos kaip saldumo "gamybos " transporto priemonės NASCAR
[1] 