'ai žodžiai ". Būtų buvę Charger tik dar Fastback "
Bet, galų gale, daug dėmesio - ir dar daugiau pinigų - buvo lavished " asmeniniams " keturių vieta interjero, galima mėlyna, balno tan, raudona, balta, juoda ir citrina aukso.
Pagal dizaino komanda, kuri įtraukta Bob Janosko, strypai Lloyd, Dave Long, Jack EASON, genų Wagneris ir Fred pergalė ne išlaidos buvo gailima padaryti tai pirmasis įkroviklis interjero labai ypatinga vieta.
Sužinokite daugiau apie 1966 Dodge Charger gražūs interjero savybes kitame puslapyje.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1966 Dodge Charger Interjero
Svarbiausi 1966 Dodge Charger interjero įtraukti priekinius kibiras vietų, kurios buvo Chrysler naują atlenkiamą tipo, nustatytų į sėdimųjų paviršių grakščiai išlenkti Litų lukštai nužymėta ryškių apdailos profilių.
dvigubi galiniai kibirai rodoma 11/4-inch uretano putų pagalvėlės. Net galinių sėdynių atlošus buvo brangiai neapdailintais kraštais, pasigyrimas abu viršutinius velenėliai ir šviesus medalio mažesnis kilimine danga plotus, atskirtus šviesus metalo bagažo stotelėje. Priekiniai ir galiniai sėdėjimo zonose buvo įtraukti į Kelno grūdų kamšalu vinilo stiliumi, kad rodoma lieknas horizontalias klostes padalyta į tris dalis pagal crossrib siūlėmis. Atskyrimas kibirą vietų buvo parengti, pilnametražis konsolės Gražu apsirengęs su brangu chromo lieto apdailos plokštės aptraukė su šlifuoto aliuminio aplikacijomis. Priekyje dalis konsolės šonų buvo kilimu. Kiekviena pusė rodoma mandagumo lempa rinkinys ryškiai apvalaus rėmo.
swanky konsolės vienetų ir sėdynėmis pabrėžė 1966 Dodge Charger interjerą.
Už chromo perjungimo svirties ir gražiai detalus rankenėlė buvo Paminkštintas plaukiojantieji centras porankis, kad atidarė atskleisti patogus apšviesta saugojimo dėžę. Konsolės montuojamas laikrodis, palenkti link vairuotojo, buvo neprivalomas.
Galinės sėdynės buvo padalinta dar vieną kamšalu porankiai, kurie gali būti apversta į priekį 180 laipsnių kampu (per brangus lieto chromo rankena) atskleisti šviesią medalio, kilimu apačia, kuri tapo lygį su aukščio magistralinių
