Žiūrėkite kitą puslapį sekti Wildcat istoriją į 1970
Daugiau informacijos ant automobilių ieškokite:
1970 Buick Wildcat
Savo galutinėje gamintoją, metus, pardavimai 1970 Buick Wildcat nosedived. Vos trijų kėbulo išliko, visi muitinės. Bet Wildcat gavo savo galingiausią variklį kada, naują Big-blokas " 455-4 " plėtoti 370 arklius.
Lakštinis metalas ir šiek tiek ilgesnis 124 colių ratų bazė buvo dalijamasi su LeSabre. Kaip įprasta, groteles, galinius žibintus ir apdailos buvo pakeisti tik tiek, kad nustatyti naujus modelius.
Tarp rečiausių 1960 ir 1970 Buick automobiliai tarp buvo 1970 Wildcat Pasirinktinis kabrioletas. Tai kainuos 4079 $ sugebėjo svarstykles ne 4,214 svarų. Išėjimo pasiekė tik 1244 vienetų.
Pirmą kartą nuo 1963 metų, ten buvo tik vienas keturių durų modelis, Custom hardtopas. Kaina ne $ 3997, ji rado 12,924 pirkėjų. Hardtopas kupė išėjo 3949 $ ir 9447 buvo pastatytas.
Buick niekada atrodė tikri, ar "Wildcat turėtų būti daugiau rezultatų arba prabangos orientuota daugiau LeSabre ar daugiau Electra. Po pardavimo nosedived 1970 m Wildcat buvo atsisakyta. Taigi baigėsi " saga. Bankininkas karšto strypo "
1971 m Wildcat firminės išnyko iš gamybos Buick arenoje. Ją pakeičiantis toje tradicinės nišą tarp LeSabre ir Electra, buvo nauja firminės: Centurion. Operacinės daugiausia kaip mėgėjas, aukštojo varomas versija LeSabre - kaip turėjo WILDCAT -. Tai matė gamybos lygį šiek tiek didesnis nei WILDCAT anketa niūrus 1970 iš viso
Taigi, truko tik per 1973, o po to buvo atšauktas dėl to, kad intereso nebuvimo ir besikeičiančioje rinkoje. Tai buvo ne pakeisti Buick išsidėstymą; matyt du dideli Buick automobiliai tarp, LeSabre ir Electra 225, pakako viršuje pabaigoje.
