Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> konvertuojami kitus gamintojus >>

1949 Frazer Manhattan

1949 Frazer Manheteno
Naršyti straipsnį 1949 Frazer Manhattan 1949 Frazer Manheteno

Amerikos pirmoji pokarinė kabrioletas sedanas buvo Paskubėk-up darbą kurį išsišokėlis nepriklausomas kūrėjas staiga reikia kai kurių naujų pardavimų magija, bet, deja, 1949 m Frazer Manhattan nebuvo jis.
Klasikinis su nuimamu viršumi Vaizdo galerija

1949 m Frazer Manheteno teigė pirmojo pokario konvertuojama sedanas vietą, bet kurią public.See buvo blogai gavo daugiau . Nuotraukos klasikinių kabrioleto
Po siurbimo dešimtys Antrojo pasaulinio karo Laisvės laivų rašyti skubiai Henry J. Kaiser nusprendė išpumpuoti automobilius - iki boatload, kad jis tikėjosi. Bet nors jo naujų šešių cilindrų Kaisers ir Frazers padarė pakankamai gerai 1946-47, pardavimai krito kartą atnaujintas Big Three modeliai pasirodė su visiškai nauja pokario stiliaus ir daugiau galios. Viršutinė vidutinio kainomis Frazer, pavadintas Henrio partneris ir pramonės veteranas Joe Frazer, smogė ypač stipriai. Tačiau užuot paisyti Joe patarimus ir grįžti su visiškai nauja 1950 produktus, Henris užsisakyti didesnę gamybą - ir likviduojama su akrų neparduotų automobilių

Tarp jų buvo naujas '49 Frazer pritraukti salone minios. Amerikos pirmoji pokarinė kabrioletas sedanas, sukurtas tiesiog vista viršuje iš keturių durų sedanas, vienintelė institucija stilius KF turėjo. Siūloma tik aukštesniojo lygio Manheteno vaizdu, ji vilkėjo tą pačią kosmetinis remontas, kaip ir kiti Frazers (akcentuotų blizgiu eggcrate grotelių), bet važinėti sunkesni - ir brangesnė - sustiprinta rėmo, kad tik dar labiau apmokestinami 112 arklio galių KF s 226 -cubic colių šeši. Struktūriniai susirūpinimas paskatino fiksuotų pusė langų rėmų ir B žinučių su stiklo intarpais naudoti, todėl tai buvo net ne " pilnas " kabrioletas.

stilingas interjeras buvo par dėl 1949 Frazer Manhetene žinoma, tačiau bendrovė neturėjo vardo pripažinimą jos konkurentai gyrėsi, kenkia pardavimus.

Tai buvo, tačiau, prabangiai dekoruoti su tokiais mielai kaip " dvigubos apdaila " kūno pusė chromo juosta. Deja, tai tik prisidėjo prie didingos $ 3295 kaina per metus, kai Cadillac kabrioletas kaina, bet 150 $ daugiau. Su visais to, Frazer tiesiog negalėjo parduoti, ir tik 70 buvo pastatyta per 1950 Kitas 131 su sunkesnio facelift buvo pastatytas '51, po kurio Frazer buvo atsiųstas į istoriją.

Daugiau classicconvertibles 1930 ir 1940 metais, žr

1933 Ford Cabriole

Page [1] [2]