1934

1934-1940 Bugatti Type 57 /57C
Naršykite straipsnis 1934-1940 Bugatti Type 57 /57C 1934-1940 Bugatti Type 57 /57c Viesbutis The 1934-1940 "Bugatti Type 57 /57C yra galutinė ataskaita Bugatti anketa dizaino filosofija derinant bauda, ​​modernų variklį su kompromisų " Vintage " važiuoklę ir daug įvairių stulbinamai stiliaus kėbulo. Tačiau šis automobilis vis dar turi noindependent priekinė pakaba arba sinchronizuojami pavarų dėžę, bet hidrauliniai stabdžiai buvo įvestas 1938.Bugatti Automobiliai Vaizdo galerija

1934 Bugatti Type 57 konvertuojamosios coupe.See daugiau nuotraukų Bugatti automobilių.

Ji puikiai Detali centras antiblokavimo vielos ratai verta 10.000 $ tik tolook ne! Pripūtimu 57C ( Compresseur
) iš 1937-1939 galėtų lengvai geriausių 57in viršų greitis - 110 palyginti su 95 mph. 1934-1940 "Bugatti Type 57 /57C yra grynas 1930 superautomobilis be theold senamadiškas kelių manierų. Tai nepaprastai pageidautina dabar

Pliusai iš 1934-1940 Bugatti Type 57 /57c.

Magnificentengine

Performance, ypač 57C

stilius, ypač kupė andcabriolets

charakterį ir garso

Good value šiandien, palyginti su otherBugattis

CCCA Klasikinis

minusai 1934-1940 Bugatti Type 57 /57C:

Complexand brangu atkurti

Archajiškas tvarkymas /roadholding

nėra lengvai prieinama

produkcija 1934-1940 Bugatti Type 57 /57C: 630

specifikacijos 1934-1940 "Bugatti Type 57 /57C: tiltas, coliai
: 130.0 Ilgis, coliai
: 172,0 Svoris, svarais
: Maždaug 3000, Kaina, nauja
: N.

Variklis už 1934-1940 Bugatti Type 57 /57C: Rīga, TypeSize Arklio metų DOHC I- 83257 CC (199 Cid) 135/160 * 1933-1940

* Grynasis; pripūtimu (1937-1939)

Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Buitinė vadovas Auto

Buitinė vadovas Auto naudotas automobilis Paieška