1930

1930-1934 Bugatti Type 49
Naršyti straipsnį 1930-1934 "Bugatti Type 49 1930-1934" Bugatti Type 49

1930-1934 "Bugatti Type 49 buvo paskutinis - ir geriausias - iš vienkartinio cameight cilindrų Bugatti. Didesnis variklis tapo lankstesnė, labiau rafinuotas tourerthan tipo 43. Įstaigos linkę būti didesni, plusher ir daugiau civilizuotas kaip gerai. Lengvojo lydinio arba vieliniai ratai buvo nurodyta.
Bugatti Automobiliai Vaizdo galerija,

1930-1934 "Bugatti Type 49 Roadster. Daugiau nuotraukų Bugatti automobilių
". Tik " 80 mph buvo giminingų toBugatti manimi nuolat sunku sustabdyti, bet jis turėjo tiksliai-tiksli kontrolę ir greatFrench charakterį. Praktiška ir universali pagal Bugatti standartų 1930-1934 "Bugatti Type 49 nebuvo reallyintended konkurencijai. Pliusai iš 1930-1934 Bugatti Type 49:

Bugatti inžinerijos su patikimumu priemonę

Simbolių

gana gerai žinomas " Re "

Stilius

CCCA Classicstatus

minusai 1930-1934 Bugatti Type 49:

Funkcija prieš prabangos

Sunku važiuoti

" Tradicinė " išsamiai

brangu pirkti ir paleisti

Aukšta restorationcosts

Gamyba iš 1930-1934 Bugatti Type 49: 470 specifikacijos 1930-1934 "Bugatti Type 49: tiltas, coliai
: 127.0 Ilgis, coliai
: 165,0 Svoris, svarų
: Maždaug 3000, Kaina, nauja
: N.

Variklis už 1930-1934 Bugatti Type 49: Rīga, TypeSize Arklio metų OHC I-83,257 CC (199 cid) NA 1930-1934

Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Buitinė vadovas Auto

Buitinė vadovas Auto naudotas automobilis Paieška