Geriausi Kuro dragsters yra NHRa anketa garsiai automobiliai, iš dalies dėl to, kaip variklis yra montuojamas. Jei jis buvo pagal kaip normalus automobilio gaubtu, ten būčiau bent šiek izoliacija muffle garsą; Tačiau tai visiškai neapsaugotas, ir visi variklio darbu teisūs ten - Oi, ir nėra šalikai arba. NHRa kartą leido Seismologija komanda stoviu prie starto linijos matuoti lenktynes, kaip jie būtų išmatuoti žemės drebėjimas - dvi automobilių įvertinti 2,3 balų pagal Richterio skalę [šaltinis: McGee]. Štai prilygsta nepilnamečio drebėjimo, natūra, kad nueitų pamiršta kai kurių netoli žmonių, o kiti tikrai pajusti. Taigi, viršuje kuru varomų automobilių "rankingach dėl žemės drebėjimo masto yra šiek tiek mažas, bet faktas lieka faktu, kad tai yra automobiliai, kurie kažkada buvo oficialiai ir moksliškai palyginti su žemės drebėjimų. Ir tai apie labiausiai oficialiai mokslinių tyrimų, kurie kada nors buvo padaryta. Pasak ESPN, nors NHRa leis seismologai imtis skaitiklio rodmenis, jie niekada nebuvo užrašomos oficialius triukšmo lygį, ir tai vargu ar jie kada nors bus. Tai visa mistika aplink sporto dalis, jie paaiškinti. Tai, ir kai ten yra oficialūs decibelų lygiai-Apmaudu, kad ten yra daug daugiau priežasčių skundą ir protesto. 2010, ESPN reporteris plakta aplink rasti patikimą matavimo prietaisas, galintis testuoja viršų Kuro drag Run - aukščiausias jis galėtų rekordas buvo 140 decibelų, su skaitiklio mirksėti savo gebėjimus buvo papildyta. Ekspertai apskaičiavo viršų Kuro automobiliai gali pasiekti daugiau nei 150 decibelų, lygį, kuris gali sukelti fizinę žalą ausies būgnelio. Palyginimui dėlei, tipiškas roko koncertas yra apie 104 120 decibelų.
Yra jokia viršų Kuro populiarumas lėtėja artimiausiu metu ženklas. Iš tiesų, per vos per pastaruosius kelerius metus, automobiliai patys tapo dar galingesnis. Ir greičiau Top Kuro automobilių eina, garsiau ji pasireiškia, o tai reiškia, kad technologija ir toliau tobulinti, vis daugiau ir daugiau vairuotojų patiria klausos [Šaltinis: McGee]. Ventiliatoriai teks s
