Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> Motorsports >>

Kaip Top Kuro Dragster Works

ngas likutis, reikia automobilius turi būti sureguliuota specialiai kuro ir degalų, kurie bus gaminami specialiai automobiliams. Visi pastangos verta lenktynininkų, kurie keliauja ne anksčiau negirdėtas greičiu, o gerbėjų, kurie mėgsta liepsnas, kad kartais Blast iš viršaus Kuro dragsters "vamzdžiais.
Kodėl jis vadinamas" Top kuras "

žmonės, kurie pastatė į viršų Kuro automobilių pirmtakus - inžinierių, mechanikos ir mėgėjų vilkite lenktynininkų visame pasaulyje - galiausiai priėjo prie išvados, kad nitrometanas mišinys yra geriausias rūšies degalai šių konkrečių tipų variklius , Nitrometanas yra taip pat žinomas dėl savo cheminės makiažas, CH3NO2. Tai pavojinga ir lakiųjų medžiaga, dažnai naudojama pesticidų, vaistų gamybos, sunkiųjų valymo tirpiklių ir net raketų kuro. Kažkaip, nors vokiečiai 1930 ir amerikiečių 1940 nepriklausomai atrado, kad nitrometanas taip pat galėtų galia lenktynių automobiliai. Kartais jie buvo pergalingas; kiti laikai, rezultatai buvo pražūtinga, nes kuras yra toks pavojingas dirbti. Bet jie laikomi ir tie eksperimentai per dešimtmečius padėjo plėtoti viršų Kuro automobilius mes turime šiandien.

Nitrometanas yra ypač lakus, ypač, nes jai nereikia maišyti su oru deginti. Jei viršuje Kuro automobilio variklis neveikia tinkamai ir nesudegusių kuro kaupiasi variklyje, jis gali sprogti jėga pakankamai stiprūs, kad nulaužti variklio galvą ar blokas. Jis taip pat gali Pranešama sprogti ant beveik bet kokio poveikio rūšies [šaltinis: Davis]. Tai viena iš liepsnų, kurie ateina iš išmetamųjų vamzdžių paaiškinimai - nesudegusių kuro įkaista, nes jis išeina per išmetimo sistemos ir užsidega, kai jis ateina į kontaktą su atmosfera

variklis, kuris veikia. nitrometanas yra paprastai būna daug mažesnis suspaudimo nei benzininis variklis (kuris atrodo counterintuitive), nes mažesnės suspaudimo varikliai paprastai turi mažiau galingas kurą [Šaltinis: Davis]. Skirtingai nei benzino, nors nitrometanas perneša deguonį, todėl variklis nereikia priversti į kiek ore degimo ciklą, kuris leidžia energiją, todėl jį paleisti už mažesnę suspaudimo. Tai tik vienas iš smulkmeniškas nuokrypių, kad Top Kuro mechanikas turi atidžiai stebėti, kad automobilis išlieka stabilus esant apkrovai. Varikliai ir dalys yra pagal tiek daug spaudimo, kad visi sujungimai turi būti tikrinami ir remontuojami reguliariai. Pavyzdžiui, apie užsakymą antraštes suvirinimo pradėti žlugti maždaug po 50 ar taip veikia [šaltinis: Mazlumian].

Šiuo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]