Ir priekiniai ir galiniai pakabos sistemos yra dviejų pagrindinių elementų: a. Pavasario ir slopintuvo. Kartais šie komponentai yra bendrai vadinami amortizatorius.
Pavasaris
pavasarį leidžia sustabdymą judėti, kai ratas iškyla guzas ir greitai perkelti atgal po ratas eina guzas.
pavasarį gali būti iš plieno ritė, kaip ir dauguma spyruoklių mes susipažinę su, arba ji gali būti cilindro, kuriame yra suslėgtas oras. Bet kuriuo atveju, tuo labiau pavasarį ji suspausta, tuo daugiau jėgos reikia norint suspausti, kuri yra būtent tai, ko mums reikia už kalnų dviračių sustabdymo. Jūs nenorite, kad pavasarį dugno, kai jums žemę didelį šuolį.
Svarbiausia, kalnų dviračių amortizatorius sklendė. Ji siurbliai aliejus pro mažas skylutes, kaip stūmoklis juda aukštyn ir žemyn.
Sklendė
Jei sustabdymas buvo įrengtos tik pavasarį, tai Bounce aukštyn ir žemyn kelis kartus po kiekvieno guzas. Kai suspaustas guzas, pakabos sistema turi būdą, kaip išsklaidyti energiją, kuri yra saugoma pavasarį. Sklendė yra įrenginys, kuris išsisklaido energiją ir saugo nuo šoktelėti nekontroliuojamas sustabdymą.
labiausiai paplitęs tipas sklende yra naftos užpildyti. Šis amortizatoriaus tipas yra naudojamas automobilių suspensijų, taip pat dviratis suspensijų. Kai amortizatorius yra suspaustas, stūmoklis viduje ji verčia aliejus pro mažą skylę, vadinamas angos. Tai trunka energiją priversti skystį praeiti pro angą, ši energija yra paverčiama į šilumos aliejaus. Cool dalykas apie naftos užpildyti amortizatoriai yra tai, kad jie išsisklaidys daugiau energijos ir suteikti daugiau atsparumą Pasiūlymas greičiau bandote suspausti amortizatorius.
Kai amortizatorius suspaudžia greičiau, didesnis tūris skysčio turi tekėti per angą, todėl daugiau slėgio yra reikalaujama, kad jėga per skystį. Tai padidino srautas daro du dalykus: Tai padidina pakabos standumo (nes slėgis atsispiria į amortizatorius judesio), ir ji išsisklaido daugiau energijos
Projektavimas gerą amortizatorius yra dalinai apie ieškant geriausią. pusiausvyrą tarp pavasario norma (pavasario standumo) ir slopinimo. Dėl šios priežasties daugelis amortizatoriai turi spyruoklių kainos ir slopinimo. Kai suspausto oro spyruokles galima reguliuoti padidinant arba sumažinant oro slėgį.
Dabar pažiūrėkime, kaip sklendė yra įtrauktas į kalnų dviračių sustabdymo.
Tipiškas kalnų dviratis pakabos šakės
Priek