Kai priekinės žvaigždės taip pat įdarbinti protingas dizainas leidžia perkelti esant apkrovai. Į žemiau esantį nuotraukoje žvaigždutė yra trijų priekinių ratų centras. Atkreipkite dėmesį, maži vinys kyšo iš krumpliaračio pusėje - šios vinys pagauti grandin', ir ištraukite jį ant žvaigždutės. Kaip galinius žvaigždutes, šioje srityje žvaigždutė turi rampas, kurios padeda traukti grandinės aukštyn.
Dabar pažiūrėkime, kaip visi tie krumpliaračiai naudojami.
Naudojant Gears
Apie tipiškas 27- greitis kalnų dviratį, apie šešių perdavimo skaičiumi yra taip arti vienas kito, nei jūs niekada nepastebėsite tarp jų skirtumo. Taigi, kodėl visą per daugiau greičiu hoopla?
faktinį naudojimą, vairuotojai linkę rinktis priekinę žvaigždutę tinkamą šlaito jie žirgais ir klijuoti su juo. Priekinis krumpliaratis yra sunku pereiti po apkrova. Tai daug lengviau pereiti tarp ant galinio įrankiais. Jei vairuotojai yra prisukamas iki kalno, jie tikriausiai pasirinko mažiausią žvaigždutę ant priekinio ir pamainos metu tarp devynių įrankiais, kurie yra prieinami gale (nes jie gali tai padaryti be sumažindami ant pedalų). Atsižvelgdama daugiau greičius ant nugaros žvaigždutę gali būti naudingas.
Manetki
jungiklis dizainas naudojamas kalnų dviračiai šiandien pripažįsta, kad Kaitos taškas yra išlaikyti pastovų ritmas. Tai reiškia, kad didžiąją laiko dalį jūs tiesiog būsite truputį pakoreguoti įrankius, siekiant padidinti arba sumažinti savo kadencijų. Priekiniai ir galiniai keitikliai įrengti jungiklius, kad pavaras perjungti vienu metu, arba didesnis arba mažesnis.
Kiekvienas pavarų svirtis reguliuoja kabelį, kad lemia pavarų perjungiklio padėtį. Tiek priekiniai ir galiniai perjungikliai būti stiprios spyruoklės, kad priversti juos į vieną ar kitą pusę. Perėjimas svirtis arba išsitraukia prieš tuos spyruokles judėti pavarų perjungiklį į vieną pusę, arba leidžia spyruoklės traukti kabelį perkelti jį į kitą pusę.
Dabar galime pažvelgti į kai kurių kalnų dviratis pakabos sistemų išvaizdą.
Pakaba
Daugelis dviračiai šiandien abu priekinius ir galinius pakabos sistemas. Suspensija leidžia ratai judėti aukštyn ir žemyn absorbuoti mažus nelygumus išlaikant padangos liečiasi su žeme geriau kontroliuoti. Ji taip pat padeda raite
