2009 ". Laidinis " Straipsnis sakė Aptera 2ES būtų pradėti pristatymo iki metų pabaigos, ne lipdukas kaina tarp tarp $ 25.000 ir 40.000 $ - bet tai neįvyko. Nors Aptera turėjo laukia sąrašą nekantravo klientams, bendrovė teigė, kad 2011 m investuotojų lėšos buvo išdžiūvo ir jie negalėjo išlaikyti duris atidaryti bet ilgiau. Ir tai viskas, matyt - jie buvo padaryti. Po bendrovės uždarymo nukentėjo naujienas gana prieštaringai mados (interneto vaizdo parodė Aptera darbuotojai Smashing prototipus, didinant interneto pagrindu įtūžis besilaukiančių savininkams, kurie manė, ekranas buvo nepagarbus), ilgametis narys yra Aptera internetinėje forume sakė "ABC News, kad tūkstančiai žmonių buvo dedamas indėlius ant automobilių.
Aptera Svetainėje vis dar iki, siūlanti lygintuvu tvarumo ir išdavystė jokių nesėkmių ženklas. Bet visa pasaulyje optimizmas tiesiog negalėjo gauti darbą savo standartus. Dabar jie turi dar vieną progą - labai išpirkimo iš Kinijos automobilių gamintojas Jonway Group pavasarį 2012 estetikos žemę, elektra varomi automobiliai, nebegali būti laikomas " futuristinis, " bet jie vis dar turi potencialo
7:. Žmonės Perkraustymas
mikroautobusas tradiciškai apibrėžiamas kaip šviesos geležinkelių sistema, paprastai padidėjusi, beveik visada automatizuotas. (Kai kuriose srityse, tai tampa bendrinis terminas, įvairių tipų priemiestinių geležinkelių linijos aikštelė.) Jie buvo sukurta, kad tilptų vietas, kur labiau sudėtinga geležinkelio linija gali būti žiauru. Iš esmės, tai yra Monorail, draugiška alternatyva greičiau, vis sudėtingesni, daugiau utilitarizmo metro ir padidėjęs geležinkelių linijas. Atrodo švaresnis ir, tiesą sakant, laimingesni, nei mažėjančia tvarka laiptai tamsioje, dvokiantis požeminės metro platforma.
Apskritai, žmonės pradeda jausti sistemos darbą geriausiai per tikrose srityse, pavyzdžiui, mažų, Nevairuojamieji oro uosto tramvajai, kad maršrutinių autobusų keleivius tarp terminalus. Jie taip pat gerai dirbti, jei jie reiškė perteikti nostalgijos jausmą, pavyzdžiui, Walt Disney World. Jie ne visada itin konkurencinga, kai jie reiškė papildyti arba konkuruoti su, kitokia miesto viešojo transporto, pavyzdžiui, metro ar autobusais. Tiesiog paprašyti Detroite, kur Detroito Žmonės Perkraustymas tarnauja pagal apgyventoje miesto centro plotas mies
