Kaip Apollo Erdvėlaivis Worked

Skystojo kuro raketų varikliai.

Tuo tarpu, kai "Apollo" erdvėlaivio vėl įvežti į Žemės atmosferą ir nusileido į vandenyną , tai buvo tiesiog drovus 11 pėdų aukščio. Tai todėl, kad "NASA skirtas tik komandų modulio grįžti į Žemę iš vieno gabalo -. Visa kita buvo išmetimu arba per Atlanto vandenyną arba į kosmosą

Programos kaina buvo įvertinta daugiau nei 25 $ milijardų, kuris būtų daugiau nei $ 100.000.000.000 šiandien, kai infliaciją [šaltinis: NASA]. Dauguma šių pinigų buvo išleista projektuodami, statydami ir tobulina kompleksines sistemas ir mechanizmus, reikalingus transporto vyrus į ir iš Mėnulio saugiai. NASA skyrė iš už astronautams rengti, antžeminės kontrolės sistemų ir su jais susijusių išlaidų biudžetą pailsėti.

Dabar, mes turime apžvalgą, galime atidžiau pažvelgti kiekvienas iš šių komponentų. Pradėsime su Saturn V raketa kitame skyriuje.
Apollo Raketa

Saturn V raketa supakuoti daug energijos į savo trijų pakopų struktūrą. Raketa sudarė trys skyriai varžtais kartu: Bazė skyriuje buvo I etapas, virš kurio buvo II etapas ir ant kurių buvo III etapas. Tuo pačiame viršuje raketų sėdėjo Saturn V anketa prietaisų skydelio ir kontrolės sistema, kuri automatiškai vadovaujasi užsidega, reikalingų pradėti Apollo erdvėlaivių į orbitą seka

Pažvelkime kiekvienas iš šių sekcijų ruožtu.

I etapas buvo pavadintas S-IC. Jis turėjo penkis raketų variklius, naudojamus skystas deguonis ir žibalo kaip kurą. Kiekvienas variklis gaminamas 1,5 milijonų svarų sterlingų (6,675,000 niutonais), traukos. Kartu varikliai gali generuoti 7,5 milijonų svarų sterlingų (33,375,000 niutonais), traukos. Pagalvokite apie trauka, kaip ir raketų variklio jėga. Ši trauka pastūmėjo visą transporto priemonei surinkti daugiau nei 36 mylių (57,9 km) vertikaliai esant 9,030 pėdų (2752 m) per sekundę (fps) greičiu. Tuo metu, s-SSD varikliai išjungti. Sprogstamosios varžtai sujungimo S-IC į Saturn V transporto sprogimo poilsio, išpylimo I etapas į Atlanto vandenyną.

II etapas (S-II), turėjo penkis J-2 variklius, kurie kartu galėtų gaminti 1,125,000 svarų ( 5,006,250 niutonais), traukos. Šiuo etapu Saturn V paspartėjo iki 22,746 fps (6,932 metrų per sekundę) greičiu. S-II atliekami automobilio iki pailsėti į 101 mylių (162,5 km) aukštyje prieš išjungtų. Kaip S-IC, S-II tada atskirti nuo transporto priemonės likusios sudeginus sprogius varžtus prijungimą.

III etapas buvo vadinamas S-IVB, kuris NASA anksčiau nau

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Kaip Apollo Erdvėlaivis Worked

transportavimo kosmose sistemos

Daugiau kategorijų