Nuotrauka mandagumo nulis gravitacijos CorporationEach skrydžio apima 15 parabolės - iš septynių iki aštuonių minučių sumažinto svorio iš viso.
kai lėktuvas eina per aukščiausio taško viršuje, įgulos narys bus klykauti " Marso gravitacija, " " Mėnulio gravitacijos " arba ". Bezsvara " Tuo metu galite perkelti apie žaidimų aikštelė, patiria sumažinta gravitacijos aplinką. Įgulos pasiūlyti pagalbą ir fotografuoti ir filmuoti savo patirtimi, kaip jūs flotacinio, salto, skristi ir Bounce per žaidimų aikštelė. Kai lėktuvas pradeda traukti iš savo nėrimo, įgulos narys bus klykauti, ". Pėdų žemyn " Tai jūsų Cue orientuotis save taip, kad jums gali saugiai nusileisti ant grindų, kaip gravitacija pamažu didėja. Jūs turite atsigulti vėl pasirengti kitam lipti.
Visi skrydžio apima 15 parabolės, kuris reiškia, kad jūs patirsite septynių iki aštuonių minučių sumažėjusio svorio. Kai lėktuvas baigia galutinę parabolės lankas, jums grįžti į svetainės zona ir diržas iškrovimo. Grįžę į oro uostą, jums palikti lėktuvą eiti į po skrydžio šalies, visiškai nemokama šampano ir suvenyrai.
" face = " Arial, Helvetica " size = " 3 " > Marso ir Mėnulio GravityBy koreguojant skrydžio trajektorijos kreivė, lėktuvas gali imituoti Marso ar Mėnulio gravitacijos. Iš parabolės formos yra pailgos ir ne kaip kietas kaip laisvos kritimo kelyje. Gautas išcentrinė jėga yra silpnesni ir tik iš dalies kompensuoja iš gravity.Earth gravitacijos jėga yra apie tris kartus stipresnis nei Marso "ir apie šešis kartus stipresnis nei Mėnulio gravitacijos.
Kitame skyriuje mes sužinoti kaip "Boeing 727-200 buvo modifikuojamos, kad atlaikytų 15 parabolinės arcs.Inside G-FORCE ONE
Gydytojai Petras Diamandis ir Bairono Lichtenberg įkurta ZERO-G 1993 su jėgos ketinimui sukurti erdvę Pramogos ir turizmo bendrovė. NASA naudojamas atlikti nulinės gravitacijos skrydžių lėktuvu Boeing "KC-135A Stratotanker, iš pradžių sukurta kaip skrydžio lėktuvas degalų papildymo transporto priemonės. Diamandis ir Lichtenberg reikia orlaivį, kad RER FAA (Federalinės aviacijos administracija) reglamentus (NASA yra atleidžiamas nuo FAA pažymėjimą, tačiau komercinės kelionės yra ne), dar gali atlaikyti įtempimus dalyvauja imituoti nesvarumo. Orlaivis taip pat reikia, kad būtų pigesnis įsigyti ir išlaikyti nei KC-135A. Jie pagrindinį dėmesį skyrė "Boeing 727-200.
Nuotrauka mandagumo Zero Gravity Corp
