NASA taip pat sukūrė keletą dujomis varomų raketų manevringumo priemonių, kurios leistų astronautai laisvai judėti erdvėje be pririšti prie erdvėlaivio. Vienas toks prietaisas, kuris buvo vadinamas Signalizacijos manevravimo vienetas (MMU), buvo iš esmės dujų privairavimo powered kėdė su kreiptuką kontrolė. NASA taip pat sukūrė azoto dujų varoma įrenginį, kuris tinka ant kuprinės, vadinamas supaprastintą pagalba kosminio laivo gelbėjimo (saugumas). Saugesnio gali padėti astronautas grįžti į uostą ir ar stoties tuo atveju, jei jis /ji gauna atskirta nuo erdvėlaivio. Saugesnio užima 3,1 lb (1,4 kg) azoto suslėgtųjų ir gali pakeisti astronautas anketa greitis ne daugiau kaip maždaug 9 pėdų /s (3 m /s).
Skafandrą Istorija
reaktyvinis lėktuvas buvo sukurta pilotai reikia didelio slėgio skrydžio kostiumai susidoroti su žemo atmosferos slėgio ir deguonies stoka metrų aukštyje. Dauguma šių kostiumai buvo skirtas būti naudojamas tik tada, kai slėgio, kabina nepavyko. Į kostiumai susidėjo iš neopreno gumos dengtos audinio, kuris gali išpūsti kaip balionas, ir tvirtesnė medžiaga per neopreno apriboti kostiumas ir tiesioginis spaudimas vidų pilotui. Žarnos buvo pritvirtinti iš lėktuvo į kostiumas tiekti deguonį.
Kai NASA Gyvsidabris programa prasidėjo, erdvė kostiumai saugomi ankstyvųjų hermetiškų lėktuvų kostiumai dizaino, tačiau pridūrė sluoksnius aliuminizuoto Mylar per neopreno gumos.
Originalus Gyvsidabrio astronautai savo kosminių kostiumų
Nuotrauka mandagumo NASA
Gyvsidabris erdvę kostiumas taip pat buvo pririšti batai, šalmas, kad prijungtą per apykaklės žiedas, ir pirštines. Kostiumas buvo aušinami su išoriniu ventiliatoriaus vieneto kad astronautas atliekamas. Astronautas gavo deguonį iš erdvėlaivio per žarnos, prijungtų prie kostiumo. Vėlgi, kostiumas buvo slėgiu tik tuo atveju, kai keleivių salono barometrinis nepavyko
astronautai buvo sunku judėti "Mercury" sk
