dr. Azim Eskandarian sako, kad po testavimo vairavimui pavojingomis sąlygomis, vairavimo simuliatoriai leidžia mokslininkams nustatyti saugiausią transporto kontrolės funkcijas ir kelių dizaino. Tai gali apimti bandymus saugos diržus taip pat ką šrifto dydį geriausiai veikia kelio ženklų.
Be abejo, kitų būdų, kaip surinkti šią informaciją įtraukti uždarą bandymo kelyje ar lauko Veikimo bandymas normaliomis eismo sąlygomis. Tačiau ne tik vairavimo simuliatoriai dažnai labiau ekonomiškai efektyvi, jie akivaizdžiai saugiau rinkti mokslinius tyrimus pavojingų situacijų.
