Kas yra reliatyvumas
reliatyvumo yra tarsi triguba samtelis ledų kūgis??; dauguma iš mūsų tiesiog negali suryti jį žemyn į vieną įkandimo, o ne be patiria rimtų smegenų užšaldyti. Taigi leiskite spręsti temą vieną samtelį metu. Pradėsime su reliatyvumo versija, datuojamas daugiau nei keturis šimtmečius. Galilejaus reliatyvumo
Taip, tai kosminės Gelato SCOOP kilęs garsus italų astronomas su Galileo Galilei, ir jis skyla taip: Bet koks dviejų stebėtojai judančių pastoviu greičiu ir kryptimi bus gauti tuos pačius rezultatus visų mechaninių eksperimentus.
Tarkime, tas eksperimentas yra nieko daugiau, sudėtingiau nei mesti ping-pong kamuolys žemyn traukinio eilėje. Tol, kol greitis ir kryptis yra pastovus, Ping-pong kamuolys elgtųsi lygiai taip pat, ar traukinio šliaužti palei sraigė tempas arba barreling žemyn takelius. Tol, kol traukinys nėra trūkčiojimas aplink dėl greičio ar krypties pasikeitimus, yra absoliučiai jokios viduje vagonas skirtumas.
Už greičio viršijimo traukiniu, tačiau tai kita istorija (ar metmenyse).
Į bortą greičio viršijimo traukiniu asmens - tarkim tai važiuojant 100 mylių per valandą (161 km per valandą) - kamuolys atrodo judėti reguliariai greičiu. Norėdami individualios stovi prie takelių, rutulys (darant prielaidą, jis ar ji gali jį pamatyti) atrodytų, kad judėti su traukinio greičiu, plius greitis, su kuria jis buvo įmestas.
Kaip greitai yra, kad kamuolys tikrai keliaujate? Tarkime, jūs išmetė jį tik 5 mylių per valandą (8 kilometrų per valandą). Jei mes pridėjo į jį traukinio greitis, mes norime gauti bendrą greitį 105 mylių per valandą (169 km per valandą) - tai skaičiavimo žinomas kaip Galilejaus transformacijos. Borto traukinio, tai nesinori 105 mylių per valandą, jei jis sugrįžta aukštyn ir paspausite į krūtinę. Santykinis tačiau ne, tai greitis, ji būtų keliaujate
Dabar čia, kur ji gauna sudėtinga. Ką daryti, jei jums buvo šviesti žibintuvėlis iki traukinio altoriaus? Ar šviesos bangos keliauti 100 mylių per valandą greičiau nei šviesos greitis? Ne taip, pasak fizikų Albert Michelson ir Edward Morley. 1879, du amerikiečiai atliko novatorišką eksperimentą matuoti šviesos greitis. As it turns out, šviesa keliauja esant pastoviam greičiui 186.000 mylių per sekundę (300,000 kilometrų per sekundę). Ji negali keliauti bet greičiau bet kokiomis priemonėmis, kad iš Galilėjos reliatyvumo koncepcija
Laimei, Albertas Einšteinas įsikišo nus