naršyti straipsnis Tipo 61 Tankas Įvadas į Tipas 61 Tankas
1950, praėjus penkeriems metams po Antrojo pasaulinio karo pabaigos, Japonija pradėjo Dozbrajać, naudojant, be kitų pokyčių, tipo 61 Tankas. Grėsmė motyvuojant pradinę padėtį šalyje smarkiai sukrėtė Didžiosios Rytų Azijos karo nuostolius buvo tradicinis grėsmė iš vakarų, Sovietų Sąjunga.
sąlygos pradinę padėtį, tačiau buvo gerokai skiriasi nuo tų, laikotarpio 1870 iki 1945, kai Japonija atėmė pati jos bootstraps iš atsilikusios, nontechnical tautos į pagrindinių pasaulio valdžią imperinių ambicijų. Dabar pradinę padėtį buvo nukreipta gynybinė, o ne puolimo operacijas.
tankas Vaizdo galerija
Pirmiausia, JAV tiekiamas M-4 Shermans ir M-24 Chaffees prie naujų Japonijos savigynos pajėgos. Tai greičiau buvo laikomas pasenusiu ir per sunkus. Todėl Japonijos savigynos pajėgos siekė šviesos --less kaip 40 tonų - ir labai mobilųjį baką. Jie taip pat norėjo rezervuaras, kuriame būtų galima pastatyti Japonijoje padėti atgaivinti šalies sutrupėjo pramoninę bazę. Pirmasis dizainas, STA-1, o jos trys pirmtakai pabrėžė šias savybes ir netgi lengvesni nei Šveicarijos 36,5 tonos Panzer 61, vidutinio bako montavimo 105 milimetro pagrindinį ginklą.
STA-3 dizainas buvo priėmė, ir gamyba Tipas 61 rezervuaro prasidėjo 1961 m pradžių ji svėrė 34,5 tonos ir sumontuoti 90mm pagrindinį ginklą, panašų į tą, kuri naudota Amerikos M-48 Patton. A 564 tipo 61s viso yra manoma, kad buvo pagaminti, tačiau faktinės gamybos skaičiai yra klasifikuojami. Savo galutinėje konfigūracijos, Tipas 61 pasverti 38,5 tonų.
Tipas 61 variklis buvo pastatytas Mitsubishi-Nippon Heavy Industries, Ltd, kuri buvo reorganizuota ir pavadinta po karo. V-12 oro aušinamas dyzelinis variklis pasislinkti 29,6 litrų ir pagamino 600 arklio galių. Šis variklis tęsė japonų praktikos montavimo oro aušinamas dyzelinis variklius šarvuočių, praktika, kuri prasidėjo 1934 metais su Tipas 89b vidutinis tankas.
TYPE 61 dizainas yra tradicinis. Korpuso yra suvirintos konstrukcijos ir yra padalintas į tris skyrius, vairuotojo priekyje, kovodamas centre, ir variklis gale. Vadas ir Gunner sėdėti dešinėje, į kairėje bokštelį loader bokštelį. Vairuotojas sėdi ant dešinėje pusėje korpuso priekyje.
bokštelis yra išmestas iš vieno gabalo ir primena amerikiečių M-47 su dideliu pakibęs šurmulio. Šarvai yra gana šviesos už Tankas:. Tik 2,5 colių Maksimali ant bokštelis veido, 1,8 colių api
[1] 