Naršyti straipsnį Kaip Stealth BOMBONEŠIS Darbas Įvadas Kaip Stealth BOMBONEŠIS Darbas
B-2 bombonešis, visuotinai žinomas kaip slaptas bombonešis, buvo ambicingas projektas, pasakyti mažiau. 1970, JAV karinės norėjo dėl senėjančios bombonešis B-52 pakeitimo. Jiems reikėjo lėktuvą, kuris galėtų atlikti branduolinių bombų visame pasaulyje, į Sovietų Sąjungą, tik kelias valandas. Ir jie norėjo, kad ji būtų beveik nematomas priešo jutikliai.
Kaip galima tikėtis, slepiasi milžinišką lėktuvą nėra lengva užduotis. Northrop Grumman, gynybos įmonė, kuri laimėjo bombonešis sutartį, išleido milijardus dolerių ir beveik 10 metų kuriant slaptą projektą. Gatavo produkto yra revoliucinis aparatas - rinkoje 172 pėdų pločio plaukioja sparnas, kuri atrodo kaip radaro skeneriai vabzdžių! Plaukiojanti priemonė yra taip pat revoliucinis iš aeronautikos perspektyvos: Tai neturi jokio standarto stabilizavimo sistemas galite rasti įprastu lėktuvu, tačiau pilotai sako, kad skrenda taip sklandžiai, kaip myśliwiec
Šiame straipsnyje. mes sužinoti, kaip B-2 musės ir kaip ji ". dingsta " Mes taip pat pažvelgti į lėktuvą didžiausių ginklų sistemų ir sužinoti šiek tiek apie jo istoriją
Paleisti video dešimtuką BOMBONEŠIS:. B-2 Spirit plaukioja Wing
Paprastas lėktuvas susideda iš fiuzeliažo ( pagrindinis kūno), du sparnus ir trys galiniai stabilizatoriai pritvirtintas prie uodegos. Sparnai generuoti lifto, kėlimo fiuzeliažo į orą. Bandomasis jaučiai lėktuvą koreguojant kilnojamasis komponentus sparnų ir stabilizatoriai. Reguliavimas šiuos komponentus keičia, kaip oro srautai aplink plokštuma, todėl lėktuvas pakilti, nusileisti ir pasukite. Stabilizatoriai taip pat išlaikyti lėktuvo lygį. (Žr Kaip Lėktuvai Darbas išsiaiškinti, kaip šie komponentai kartu dirbti.)
B-2 bombonešis yra visiškai kitoks dizainas. Tai vienas didelis sparnas, kaip bumerangas
Tai plaukioja sparnas dizainas yra daug efektyviau nei įprastinis plokštumoje. Vietoj to, atskirų sparnų remti visą fiuzeliažo svorį, visa plaukiojanti darbai generuoti lifto. Griauti uodegą ir fiuzeliažas taip pat sumažina pasipriešinimą -. Bendra jėga oro pasipriešinimas veikia plokštumoje
Didesnis efektyvumas padeda B-2 kelionės didelius atstumus per trumpą laiką. Tai nėra greičiausias laivas aplink - karinis sako, kad tai aukštos Subsonic, ty jo maksimalus greitis yra tik pagal garso greitį (apie 1000 pėdų /s arba 305 m /s) -
[1] 