Daugelis povandeniniai laivai jau supaprastino korpusus maksimalaus efektyvumo, o panardintas. Dažniausiai supaprastintas dizainas yra ašaros formos pradininkas JAV karinio jūrų laivyno savo atomine energija varomi povandeninių laivų ir palaipsniui priėmė abiejų branduolinių ir įprastinių povandeninių pagal visų laivynų. Ašaros formos aukos pagreitinti dėl povandeninio efektyvumo paviršiaus. Kai kurie nedidelių galių laivynai yra įrengta su senais tradiciniais povandeninių laivų, kurie turi garsių lankai ir kitas funkcijas, kad juos yra efektyvesnė nei povandeninio paviršiaus.
Tradiciniai povandeniniai laivai yra apie 310 pėdų (94 m) ilgio sijos ( pločio) apie 27 pėdų (8 m). Branduolinių povandeninių svyruoja nuo 250 pėdų ilgio (76), kad būtų maždaug m 560 pėdų (171 m); jų korpusai turi sijas, svyruoja nuo 25 iki 40 pėdų (8-12 m).
Seni įprastiniai povandeniniai turėti paviršiaus greitis apie 14 iki 18 mazgų ir į panardintą greitį apie 10 iki 12 mazgų. Šiuolaikinės tradiciniai povandeniniai laivai turi paviršiaus greitis nuo 10 iki 12 mazgų ir panardinamus greitis apie 16 iki 20 mazgų. Povandeniniuose turi paviršiaus greitis maždaug nuo 15 iki 20 mazgų ir panardinamus greitis apie 30 iki 45 mazgų.
Varikliai
Paprastųjų povandeninis laivas turi dyzelinį elektros varymo sistemą. Tokioje sistemoje, dyzelinio variklio yra prijungtas prie elektros generatorius, kad galios elektros varikliu, kuris varo propelerio veleną. Tuo pačiu metu generatorius ima saugojimo baterijų banką. Nes dyzeliniai varikliai reikalauja orą, įprastiniai povandeniniai paprastai veikia ant paviršiaus arba maždaug 50 pėdų (15 m) gylyje, naudojant vamzdelį, oro vamzdelį, kuris tęsiasi virš vandens. Iš vamzdelį trūkumas yra tai, kad ji sukuria pasakojimo tinklą.
Norėdami paleisti panardintas didesniame gylyje dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai kyla energiją iš akumuliatorių. Dėl akumuliatoriaus energiją jie gali likti panardintas iki savaitės važiuojant mažu greičiu; dideliu greičiu dauguma gali veikti tik per kelias valandas.
Maitinimo branduolinių povandeninių laivų ateina iš branduoliniame reaktoriuje. Reaktoriuje kontroliuojama grandininė reakcija urano šildo vandenį esant aukštam slėgiui. Tai slėgio vanduo cirkuliuoja per šilumokaičių (katilai), kurie duoda ne radioaktyviosios garą neaukštoje temperatūroje ir slėgyje. Garo turbinų diskai, kad, savo ruožtu, vairuoti generatoriai tiekia lai
