Kodėl mes išjunk radiją, kai mes prarasti?
1930 m Radijo gamintojų asociacija išsikovojo, kad backseat keleiviai buvo daugiau blaškomas vairuotojo dėmesys, nei automobilio radiją; Klausydamiesi radijo, jie tvirtino, buvo saugesnis nei žiūri į galinio vaizdo veidrodį. Kai stipriai prieštaravo pramonės reikalavimus, teigdamas, automobiliniai radijo imtuvai buvo blaško ir pavojinga. Ilinojus, Massachusetts, New York, New Jersey ir Ohajo valstijos įstatymų leidėjai visi laikomi įgyvendinant automobilių radijo baudas, o 1935 Konektikutas įstatymų leidėjai iš tikrųjų pristatyti įstatymo projektą, kuris būtų dedamas kietas baudą dėl radijo ryšio įrengimas - 50 $ 1935, kuris yra apie 850 $ šiandien , Kiti manė, todėl automobilio radijo įranga nusikaltimą [šaltinius: Novak Darbo statistikos biuras]. Tai buvo ne iki 1939, nors, kad kas nors iš tikrųjų studijavo ar tarp automobilių radijo ir automobilių avarijose koreliacija egzistuoja: automobiliniai radijo imtuvai grojo šiek tiek ne į automobilių avarijų vaidmenį, nustato Prinstono Radio mokslinių tyrimų projektą [šaltinis: Bijsterveld].
dešimtmečius Automotive Engineers draugija patarė vairuotojams sekti 15 sekundžių taisyklė. Tai reiškia, kad vairuotojas gali būti išsiblaškęs su auto-veiklos, pavyzdžiui, kalbėti su keleivių arba nuskaitant elementą iš daiktadėžėje, iki 15 sekundžių, kol užduotis tampa vizualiai išsiblaškymas ir tampa nesaugus. Penkiolika sekundžių, jūs galite įsivaizduoti? Kas penkias sekundes 55 mph automobilis važiuoja apie 360 pėdų (107 metrų), kuris yra iš futbolo srities ilgis. Dabar padauginkite kad trys - tai iš nuvažiuotą atstumą be vairuotojo dėmesys ir sutelkti dėmesį į vairavimą. Šiandien tiek Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) ir JAV Transportavimo departamentas (DOT) rekomenduoja ne automobilio veikla trunka ilgiau kaip dvi sekundes, kitaip jis tampa išsiblaškymas [šaltinius: Parkview traumos centrų, Barth].
Mes nustebsite, jei dabartinė automobilių Užverstas surinkimo liniją be bent radijo įdiegta, jei ne aptakus garso sistema. Šiandien, taip pat, automobilių garso sistemos laikoma viena žemo lygio ramiai (kartu su valgymo ir gėrimo), kad kartu yra atsakingas už blaško mus Apie trečdalį laiko mes praleidžiame už vairo. Iš tiesų bet kada krapštytis su prietaisu - ar pasiekti už prancūzų mailius - o jūs vairuojate, galite imtis savo dėmesį nuo kelio [šaltinių: DMV, University
[1] 