2:. Walk ar dviračiu
Šios akivaizdūs pasirinkimai yra (iki šiol) geriausias būdas sumažinti taršą, nes jie nesukelia jokių kiekį. Daugelyje miestų eksperimentuoja su dviračių akcijomis programas, panašias į automobilių kooperatyvų. Nors kažkas iššūkis reguliariai vairuotojas, dauguma ekspertai pataria nepakeičia automobilį su dviračiu daugeliu atvejų, o pastatymas automobilį ir naudojant dviratį ar vaikščioti daryti pavedimus. Dauguma siuntinys per maždaug mylios (1,6 km) yra patogus pėsčiomis, ir nieko iki 5 mylių (8,1 km) yra vykdytinas dviračiu. Ir, be to, teršia mažiau, asmuo gauna pratimų naudą.
Kad jungiklį nėra lengva. Daugelis gatvių ir miestai yra ne itin bike- ar pėsčiųjų draugiškas. Ekspertai rodo, pradedant smulkaus ir palengvinti į pakaitinio automobilio rutinos. Iš esmės, jie rodo, turite šiek tiek prieš dviračiais arba pėsčiomis eismo patirtį.
Yra keletas interneto svetainių, kurių patarimai, gudrybės ir nuorodos į žemėlapius ir kartografavimo programinė įranga pėstiesiems ir dviratininkams išvengti blogiausio iš spąstų. .
Jei asmuo negali dviratis, nes blogų kelių ar kitų sveikatos problemų, bendrovės dabar gamina elektros varikliu komplektus, kuri žymiai sumažina fizinę jėgą, reikalingą važiuoti dviračiu
1: pakeisti būdą mes gyvename ir manau,
Visi sprendimai transporto taršos galiausiai remtis žmonėms. Užduoti Europos apie amerikiečių, ir jie greičiausiai bus pavaizduoti mus kaip šiek tiek sugedęs ir šiek tiek per laisvas su mūsų transporto laisves. Tiesa, dauguma iš šiame straipsnyje išvardytų sprendimų veiks tik jei yra esminis pokytis mąstymas.
Mes turime prisitaikyti prie mažesnių, efektyvesnių automobilių. Mes taip pat turime prisitaikyti prie naudojant daugiau naudotis viešuoju transportu. Ir naudoti vieną iš tų, mes turime pakeisti tai, kaip mes gyvename, priartėti prie mūsų verslo vi