Kiek ši funkcija bus sumažinti taršą yra diskusijų objektas. Kai emisijos sistemos veikia gerai tuščiąja eiga; kiti to padaryti negali. Didesnės transporto priemonės, įskaitant sunkvežimius ir autobusus, taip pat dyzeliniai varikliai, gali gaminti daugiau išmetimą tuščiąja eiga nei tada, kai veikia. Tačiau, kai skaičiai yra crunched, naudojant mažiau kuro reiškia gaminti mažiau išmetamųjų teršalų ir taršos
7:. Sumažinti nuvažiuotas atstumas ir laiko praleidžia kelyje
Pasak Aplinkos apsaugos agentūros (EPA), transporto priemonės sudaro beveik trečdalis smogas formavimo emisijos ir kiekvienais metais, daugiau žmonių imtis kelio ir važiuoti toliau, atstumus, daugiau nei 120 procentų padidinti nuo 1970 Vairuotojo mažiau mylių būtų, todėl sumažinti taršos kiekį, pagamintą iš automobilių .
Kaip tai padaryti yra lengva. Įvairūs objektai padaryti tuos pačius bendruosius pasiūlymus:
Tačiau tai yra tik transporto ledkalnio viršūnė. Transportas inžinieriai ir miestų planuotojai ieškome būdų, kaip sumažinti eismo grūstis, kad transporto priemonės praleidžia mažiau laiko kelyje. Pagalvokite apie liūdnai Los Andželo eismo kur vidutinis važinėti laikas gali viršyti daugiau nei valandą. Kaip žmonės sėdi eismo, pamažu virsta į priekį, jų automobiliai yra atleidžiantis pastovaus srauto taršos, kuri, kai ji derinama su LA baseino geografijos, sukuria tam blogiausiu smogo šalyje. Geresni keliai, geriau šviesoforo laiką ir prieiga prie geresnio viešojo transporto norėčiau eiti ilgą kelią, mažinant taršą
6:. Pakeisti Kelionės ir jungiamas modeliai
Kaip inžinieriai ir projektuotojai kovoti su, kaip sumažinti važiavimo laiką ir prastovos, jie netiesiogiai formuoti kaip šalis sprendžiant ir vystosi. Kuro kainų paspauskite dar sukelti tiesioginio kaita Kaip amerikiečiai atsisk
