Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> inžinerija >> STATYBINĖS KONSTRUKCIJOS >>

10 priežasčių, kodėl Tiltai Collapse

vaizdu į viešbučio fojė toliau - jie buvo iš esmės pėsčiųjų tiltai viduje viešbutyje. Liepos 17, 1981, ketvirta grindų takas žlugo, kritimo ant antro aukšto takas, kuris buvo tiesiai po juo. Abu takai tada krito ant fojė. Tiek fojė ir takai buvo perkrautas su žmonės žiūri ar dalyvaudami vakarą šokių konkurse. Žlugimo žuvo 114 žmonės. [Šaltinis: "Associated Press]

Kodėl taip atsitiko? Iš pirminio plano perprojektavimo sukėlė takai turi būti sukonstruoti taip, kad struktūriniai elementai baigėsi kartu remiant tiek antros ir ketvirtos grindų takai svorio, dvejinimo apkrova ant jų. Tyrimas parodė, kad net originalus dizainas buvo gerokai per silpnas remti didelius krovinius - ir perprojektavimo padarė problema daug blogiau [šaltinis: Martin]. Ji buvo beveik neišvengiama, kad jie žlugtų ne blogiausiu įmanomu momentu.

2007 žlugimo I-35 tiltas per Misisipės upės Mineapolis, Minn., Taip pat buvo susijęs su dizaino škvalas. Plieno įsiuvu plokštės, kuri jungiasi pagrindinių dalių tilto konstrukcija kartu nebuvo pakankamai didelis. Papildoma svoris ant betono klojimas ir statybinė įranga tilto sukėlė plokštės sagtis, ir visa tiltas sugriuvo, žuvo 13 [šaltinis: NTSB].
2: Prastas priežiūra

prasta priežiūra yra sudėtinga Problema diagnozuoti tilto griūties. Daugelis tiltų žlunga galėjo išvengti griežtesnių patikrinimų ir priežiūros rutiną, ir daug išnyksta, kurie atsiranda dėl kitų priežasčių padidina prastos priežiūros. Kai tiltas suprojektuotas, inžinieriai prisiimti tam tikrą priežiūros lygį, kuris yra būtinas tiltas gyventi iš savo numatomą gyvenimo trukmę. Surūdijęs dalys turi būti pakeistas, prieki nauji sluoksniai dažų taikoma drenažo plotai ir sutvirtinimai pridūrė, jei eismo pagausėjimą.

tiltas, Konektikuto Turnpike per Mianus upės žlugo viduryje nakties 1983 birželio . žlugimą lėmė plieno kaiščių gedimo, buvo pažeista korozijos. Tyrėjai nusprendė, kad tilto projektavimo ir statybos buvo ne dėl jo kaltės - žlugimo buvo kaltinamas dėl atidėtų techninės priežiūros darbų, kad būtų pastebėtas ir pakeitė surūdiję smeigtukai [šaltinis: NYCRoads].
1: Nelyginis Įvykiai

Mes aptarti daug priežasčių tilto griūties, tačiau yra išsekimas, kad buvo ne dėl bet kokių įprastų veiksnių -. o jie sukėlė įvykius, kurie gali būti apibūdinti tik kaip neįprasta

1958 Kuba vyks antrasis Kubos Grand Prix ". Legendinis lenktynininkas Chuanas Fangio iš tikrųjų buvo pagrobtas socialistinių revoliucionieriai prieš varžybas, bet

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]