3:. Chunnel
Chunnel arba Lamanšo tunelio, yra 31 mylios (50 kilometrų) ilgio trijulė tuneliai po Lamanšo, jungiamieji Anglijoje ir Prancūzijoje. Kai baigsite 1994 po šešerių metų darbą, Chunnel anketa $ 21000000000 kaina (80 procentų daugiau nei planuota) tapo viena iš brangiausių statybos projektų istorijoje [šaltinis: PBS]. Projektas buvo finansuojamas privačiai, per bankų paskolas ir parduoti akcijas visuomenei. Originalūs akcininkai prarado didžiąją dalį savo pinigų dėl išlaidų perviršio, kuris suluošino įmonę, o 2004 jie balsavo išstumti Eurotunnel lenta atsakingas veikia Chunnel. Iki 2009 m, nes restruktūrizavimo, akcininkai gavo dividendus [Šaltinis: Malajų laišką].
Chunnel buvo labai sėkminga, perkelti žmones ir krovinius tarp Jungtinės Karalystės ir Prancūzijos vos 35 minučių. Daugiau nei 325 milijonų žmonių naudoti ją, nes ji atvėrė [šaltinis: Malajų laišką].
2009 metų pradžioje, nauja geležinkelio linija sujungti Londono Britų pusėje Folkestone Chunnel atidarytas. Tai kainuos papildomai $ 13800000000 - viena didžiausių statybos pastangos Britanijos istorija [šaltinis: Miškinis]
2: The Big Dig
1990-ųjų pradžioje Bostonas, eismas miesto centrinės arterijos -. pagrindinis greitkelis per miestą - paremti 10 valandas per parą ir kainuos vietos ekonomiką 500 mln $ per metus [šaltinis: Masės DOT.]. Reaguodama į tai, Centrinė arterijos /tunelio projekto - ar "Big Dig -. Buvo pradėta 1991 metais pakeisti šešių juostų greitkelį su požeminiu keliu nuo aštuonių iki 10 juostų
projektas, brangiausias statyba schema JAV istorijoje, dalyvauja kelių kitų pagrindinių tiltų, kelių ir tunelių erekciją, viena iš jų vyksta pagal Bostono Harboro. Iš pradžių buvo manoma, turi būti baigtas 1998 m $ 2600000000, tačiau nebuvo baigtas iki 2007 m Iki to kaina tegus buvo išsipūtė iki $ 14800000000 [šaltinis: LeBlanc]. Bet palūkanas skolintų lėšų - kuri bus sumokėta per 2038 - The Big Dig nekilnojamojo kaina buvo maždaug $ 22 mlrd [šaltinis: Murphy]
Nors eismas tikrai pagreitino miesto centro Bostone. ir pats miestas atrodo patrauklesnis, kritikai sako, kad didelės išlaidos (apmoka mokesčių mokėtojai) reiškė tiek pinigų remontuoti kitą senėjimo kelių ir tiltų.
