sankaba susideda iš trijų dalių:
centre veleno ir svoriai nugara kaip vienas. Jei jie yra verpimo pakankamai lėtai, svoriai yra laikomi prieš spyruokle veleno. Jei variklis sukasi pakankamai greitai, tačiau, išcentrinė jėga svorių nugali jėgą taikomos iki pavasario, o svoriai permetė į išorę. Jie liečiasi su būgno viduje ir būgnas pradeda suktis. Būgnas, svarsčiai ir centro velenas tapti vieno verpimo vienetas, nes nuo svorio ir būgno trinties. Kai būgnas ims suktis, todėl nėra grandinę
Yra keletas privalumų su išcentrinio sankaba:.
magnetinio
magnetų sukuria elektros krūvį, reikalingą gaisro žvakę, o žvakė sukuria kibirkštį viduje degimo kameroje uždegti benzinas (pamatyti, kaip dvitakčiams varikliams dirbti detales). Iš magnetų darbas yra sukurti aukštos įtampos (tarp 10.000 ir 20.000 voltų) bangą ne tik reikiamu momentu kiekvieno alkūninio veleno sukimosi metu. Ši įtampa lankai visoje žvakę uždegti benzinu Patarimas
magnetų yra baltas blokas po nuotrauka:.
už magnetų idėja yra paprasta. Ji iš esmės yra elektros generatorius, kad buvo sureguliuota taip, kad sukurti periodinę aukštos įtampos impulso, o ne nuolatinį srovę.
elektros generatorius (arba magnetų) yra elektromagnetas atvirkščiai. Be elektromagneto, yra vielos ritės aplink geležies bar (armatūros). Kai taikoma srovės elektromagneto s ritės (su baterija, pavyzdžiui), ritė sukuria magnetinį lauką inkaro. Be generatoriaus, galite pakeisti procesą: Jūs pereiti magnetas pro armatūra sukurti elektros srovę ritės
magnetų susideda iš penkių dalių:.
