Kai jis ateina į greitkelio statybos, didžiausias pavojus darbuotojams yra ne kiti automobiliai -. tai patys Statybinė technika , ypač savivarčius. Runovers ir backovers yra Nr.1 mirties priežastis ir dirbančių asmenų zonose. [Šaltinis: Federalinės Greitkelių administracijos]
Priklausomai nuo darbo, darbuotojas taip pat gali susidurti su kranais, cheminių medžiagų, Šakiniai keltuvai, industriniai laidus, perdavimo linijos ir daug kopėčios. Kai jūs veiksnys žmogaus klaidos ir griežtos saugos standartus, tai ne gana paveikslėlį
5:. Atsisakyti arba perdirbama medžiaga Kolektoriaus
Kolekcionavimas mūsų šiukšles yra nedėkingas darbas, bet be šiukšlių perdirbama medžiaga, kolektoriai, mūsų gyvenimas būtų kur kas labiau nemalonus.
Be to, turintys kovoti su kai kurių dalykų grossest įsivaizduoti, jis taip pat visą dieną šokinėja ir išjungti sunkvežimio ir traukti sunkius maišus ir trashcans. Kėlimo, traukimo ir stūmimo tokių ilgą laiką kelia skausmingą iššūkį tų pačių raumenų, sausgyslių ir raiščių kiekvieną dieną.
Susisiekite su kai kurias medžiagas mes Lobizmas, pavyzdžiui, pūvančių maisto ir sodo atliekos, gali sukelti virškinimo trakto baimę, pavyzdžiui, pykinimas ir viduriavimas [Šaltinis: Kuijer ir Frings-Dresen]. Kvėpavimo klausimai taip pat dažnai pasireiškė.
Daugiau nerimą, dauguma žuvusiųjų yra susiję su šiukšlių pati sunkvežimis. Tai įmanoma, turi būti grūsti pagal Compacter ašmenys, pervažiuotas sunkvežimio kaip jis atsargines kopijas, arba patenka iš transporto priemonės. Ne puikus būdas eiti
4:. Sunkvežimio vairuotojas
Eismo egzistavimo pražūtis už priemiesčių. Staring per Unmoving automobilių jūrą ir ieško agresyviai ar tiesiog nekvalifikuotų vairuotojų yra pakankamai pakelti niekieno kraujo spaudimą.
Taigi prasminga, kad sunkvežimių vairuotojai patiria daug streso kelyje. Pirmaujanti mirties priežastis sunkvežimių vairuotojų, tačiau palieka kelio ir kritimo ar susidūrimo su kita transporto priemone, pagal Vašingtono Department of Labor ir pramonės. Kitos mirčių sukelia mažėja krovinių, nukentėjo transporto priemonės, už sunkvežimio, krenta iš sunkvežimio ar pakrovimo stotelę ir elektros srovės [šaltinį: Washington Department of Labor ir pramonės]. Sunkvežimių vairuotojai yra 11 kartus dažniau nei bendrojo darbuotojo mirti dėl darbo [šaltinis: NIOSH Mokslas Dienoraštis]
dažniau, kasdien traumos ar skundas yra kaklo ir peties skausmas..
