Viduje Amazing Race

Inside Amazing Race
Naršyti straipsnį viduje Amazing Race Įvadas į vidų Amazing Race

Lenktynių visame pasaulyje už milijoną dolerių premija skamba kaip daug laiko, kol jums 're nėra vienas atsakingas už nustatymą, tai visi. Dėl atsakingų gamintojų du-TIME-Emmy "pelnęs realybės šou, Amazing Race
, tai logistinė košmaras aukščiausios tvarka. Persikėlimas žmones ir įrangą visame pasaulyje per mėnesį, reikia tikslių planavimo ir mažą armiją žmonių traukti ją išjungti

". Mes turime daugiau nei 2000 žmonių, dirbančių šou visame pasaulyje, " sako gamintojas /kūrėjas Bertramas van Munster, kuris pradeda planuoja atlikti kiekvienas lenktynių
leidimas tris mėnesius iš anksto. " Kad išdėstyti lenktynės parsisiųsti ir padaryti jį finansiškai, kūrybiškai ir logistikos dirbti, aš einu visur ir nustatyti jį, ir perduoti visą tą žinias perkelti į mano komandos nariais, " jis sako. " Tada aš keliauti su savo komanda vėl visame pasaulyje ir planuoti, kur tiksliai fotoaparatas pozicija ketina eiti, ką mes ketiname daryti, ir sugalvoti su visais iššūkiais ".
planavimo ir planavimas

Nenuostabu, van Munster žino gana apie tai, kaip iš vienos vietos į kitą daug. " Žmonės mano kabinetą kartais sukrėtė avialinijų tvarkaraščių sumą turiu galvoje. Galiu pasakyti, kur oro Nepalas plaukioja 1:00 po pietų. Galiu pasakyti, kiek skrydžių oro Botsvana tarp Gabarone ir Johanesburge, " sako Olandų gimęs gamintojas, nors nenumatytų kelionės užtvarų neišvengiamai kyla

". Kiekvieną kartą, kai mes gauname plokštumoje ir mes einame į oro uostą, tai kaip riedėjimo kauliukus, " "lenktynių
priimančiosios Philas Keoghan. '' yra ten bus mechaninis [problema] plokštumoje? Ar yra ketina būti oro vėlavimai? Mes jau sėdi ant plokštumų su oro uždarymo ir komanda gali būti kitame plokštumoje, kuri išėjo prieš oras uždarytas. Dabar mes sėdime ant žemės ir mes žinome, kad komandos sportinė prieš mus. Tai bus tikrai nelengva. Aš tiesiog Race
d komandų į duobę stotelėje. Vieną kartą aš buvau tiesiog veikia iki tatamio, o jie buvo paleisti iš kitos krypties ".

Tada ten visiškai nenumatytų kliūčių, kurios gali priversti gamybą keisti vietas. " Argentinos, maždaug prieš dvejus metus mes turėjome situaciją, kai visa bankų sistema žlugo. Buvau apie vielos didelę pinigų sumą ten, nes mes ketinome ten šaudyti. Mes pakeitėme maršrutas iš Brazilijos