Autopilotas greitėjimo ir lėtėjimo
autopilotas sistema kontroliuoja jūsų automobilio greitį tą patį, kaip jūs darote. - - koreguojant droselio poziciją. Bet autopilotas įjungia droselis kabeliu prijungtas prie pavaros, užuot paspaudus pedalą. Droselis kontroliuoja galią ir greitį, variklio ribojant kiek oro variklis užima (žr Kaip Kuro įpurškimo sistemos dirbti daugiau informacijos).
paveikslėlyje aukščiau, jūs galite pamatyti du kabelius prijungti prie suvestinės, kad juda droselis. Vienas laidas ateina iš akceleratoriaus pedalo, o vienas iš pavaros. Kai autopilotas užsiima, pavara juda kabelį, prijungtą prie ašies, kuri reguliuoja droselį; tačiau ji taip pat traukia ant kabelio, prijungto prie akseleratoriaus pedalas -. Tai kodėl jūsų pedalas juda aukštyn ir žemyn, kai autopilotas užsiima
, elektroniniu būdu valdoma dulkių pavarą, kuri kontroliuoja, akseleratoriaus
Daug automobiliai naudoti pavaros maitina variklio vakuumo atidaryti ir uždaryti droselinę sklendę. Šios sistemos naudoja mažą, elektroniniu būdu valdomą vožtuvą reguliuoti į diafragmos vakuumą. Tai veikia panašiai kaip stabdžių stiprintuvas, kuris suteikia galią savo stabdžių sistema.
Kontroliuojant Autopilotas
kruizinio kontrolės sistemos smegenys yra mažas kompiuteris, kuris paprastai yra po gaubtu arba už prietaisų skydelio. Jis jungiasi prie droselio kontrolės matyti ankstesniame skyriuje, o taip pat keletą jutiklių. Diagramoje parodytos įėjimai ir išėjimai iš tipiškų kruizinių kontrolės sistema.
geras autopilotas sistema pagreitina agresyviai iki norimo greičio viršijimo be, o tada teigia, kad greitis šiek tiek nukrypimas nesvarbu, kiek svorio yra a
