Naršyti straipsnį Kaip su nuimamu viršumi Darbas Įvadas Kaip su nuimamu viršumi Darbas
Yra kažkas apie vairavimo su vėjo teka per jus, kad leidžia jums jaustis labiau ryšį su kelių ir kraštovaizdį. Kabrioletas automobilio fiksuoja šį atvirą jausmas, išlaikant dauguma įprastinių sunkiai Geriausi lengvieji automobiliai praktiškumas naudojant stogus, kurie yra lengvai pakelti ir nuleisti.
Šiame straipsnyje mes pamatyti, kaip konvertuojamos viršų darbai ir patikrinkite tikrai tvarkingas ištraukiama HARDTOP. Bet pirmiausia, tegul kai kuriuos iššūkius dizainerių konvertuojamų automobilių išvaizdą.
Ačiū!
Ačiū Johnson Lexus iš Raleigh, NC, ir AUTOPARK Honda iš Cary, NC, už jų pagalbą šį straipsnį.
Nukirto stogo
Projektavimas kabrioletas automobilis yra ne taip paprasta, kaip tik nupjaunant stogą ir įrengiant sulankstomą audinys viršuje. Yra kiti klausimai, kuriuos reikia apsvarstyti.
Struktūra
įprasto automobilio stogo yra labai svarbus važiuoklės standumo. Stogas padeda išlaikyti automobilį iš sukimo ir lenkimo. Statybos automobilį be stogo yra šiek tiek kaip pastato kabantis tiltas be laidų. Taigi, apačioje dalis konvertuojamos struktūra turi būti sutvirtintos žymiai. Sunkieji sutvirtinimo kronšteinai turi būti įtraukta į automobilio kūno. Tai kodėl kabrioletų dažnai sveria daugiau nei jų nejudamu stogu kolegomis.
Jei buvo sumažinti išjungti savo automobilio stogą, jūs pastebėsite, kad kūnas būtų pasukti daug, ypač jei buvo padaryti kažkas panašaus, tarkim, važiuoti įstrižai per greičio ausele. Galų gale, automobilis būtų plėtoti visas squeaks ir barškučiai rūšių ir eksponuoti keletą prastos valdymo charakteristikas. Svarbu, kad kabrioletų turėti ypač gerą struktūrą atsigriebti už stogo stokos.
Aerodinamika
Paprastai, kabrioletų su jų viršaus į apačią yra daug mažiau aerodinaminis negu panašiems automobiliams su nuolatinėmis stogų. Ilgas, teka stogas išlygina oro srautą per automobilį, todėl mažiau vilkite. Tačiau atkreipti dėmesį į smulkmenas gali sukelti kabrioletas, kuris yra beveik toks pat aerodinaminis su viršaus į apačią, kaip su juo į viršų.
Vienas iš šių detalių yra mažas, stiklo skydas yra už galvos atramų. Ar jūs kada nors matė žmones vairuoti kabrioletą su plaukais pučia į priekį? Tai atsitinka dėl to, kad greitai judančių oro atskilimas nuo priekinio stiklo viršuje susiduria su lėtai juda oras salone. Kai kurie iš greito judančio ore Sulė
[1] 