Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> automobilių tendencijos naujovės >>

Kaip Automatinės stabdymo sistemos Work

gėjimą įspės juos ir padėti jiems, jei jie panikos ar spazz. " Štai Macaulay Culkin veido momentas, kad mes kalbame apie anksčiau.

regėjimą įspės jus, kai jūs ruošiatės per sekundę atstumu nuo Humvee bamperis, tada taikyti stabdžius truputį padėti jums. Dauguma žmonių neturi paspauskite stabdžius pakankamai sunku, kai jie bando išvengti avarijos, keista. Bet jei jūs vis dar nieko nedaryti, Subaru taikys visą stabdymo jėga apie 1 g melodija

Volvo sistema yra iš tikrųjų dvi sistemos sluoksniuotos vieną ant kitos. "City Safety" už lėčiau greičiai, ir įspėjimo apie susidūrimą sistema dideliu greičiu. Kadangi mūsų pavyzdyje jūs nuskaitymo palei savo kelią į darbą, "City Safety" ateis į žaidimą. Jei LIDAR (Rawr!) Mano, esate pernelyg arti priekyje automobilio ir jūs nedarote nieko apie tai, jūs gaunate ne įspėjimą. Jis prasideda stabdymo už jus, ir tada užsidega raudona LED šviesa į priekinį stiklą, kad imituoja stabdžių žibintas gauti jūsų dėmesį. Idėja yra, kad gal tada jums reaguoti ir paspauskite ant jūsų pačių stabdys; bet jei ne, "Volvo" gavo jį.

Jei jūs ketinate šiek tiek greičiau, "Volvo" antroji sistema pasiimti ten, kur "City Safety" palieka išjungtas. Virš 30 mylių per valandą (48,3 kilometrų per valandą), arba tiek, sistema suteiks jums įspėjimą, jei jūs taip pat atidžiai. Taip pat bus Galvos çkrovos stabdžius, todėl jie pasirengę lėtai you down, kai tik jūs paisyti įspėjimo -. Arba perimti jei ne

Šios sistemos veikia geriausiai, kai tarp greičio skirtumas Jūsų automobilis ir automobilis galite paspausti yra mažesnis nei 20 mylių per valandą (32,2 kilometrų per valandą). Jei greitis skirtumas yra didesnis nei, kad likusi dalis yra iki jums. " Jei esate plaukioja žemyn kelio, regėjimą nesiruošia išgelbėti jus nuo savęs, " Sullivan sakė
Sauga Pirma

Abu "Subaru" ir "Volvo -. Ir tikrai bet kuris gamintojas jūs kalbate, kol ji nėra audi su savo savarankiškai vairuoti automobilį - aišku, kad jie ne bando imtis važiuojant iš vairuotojo. " Jei bet kokia sistema pradeda aktyvacijos bet vairuotojas nusprendžia juos nuo įsitraukimo, jums nebus kovoje su transporto priemone, " Kopstein pasakė. " Automobilis bus atleisti stabdžius, todėl jūs galite manevruoti iš padėties. " Sullivan jį dar aiškiai: " Mes siekiame Jums vairuoti automobilį "

Taigi, jei niekas bando atimti vairuotojo atsakomybę, kodėl nerimauti turėti automobilį padaryti stabdymą už jus.

Page [1] [2] [3] [4]