4: Kingpin
mitas išlieka, kad sutaupyti pinigų, Henris Fordas iš naujo inžinerijos modelis T ilgiausiai trunkantis dalių prastesnės kokybės. Modelis T buvo skirta prieinamumo ir patikimumo, puikus šaltinis pasididžiavimas "Ford. Iš tiesų, Modelis T linkusios trukti ilgiau nei konkurentų automobilius. Kaip sakoma, nors, Henris Fordas Pranešama nusiuntė inžinierių krūva dėmesį į utilizavimas studijuoti Modelis TS. Jie grįžo ir pasakė jam, kad junked Modelis TS buvo gana tolygiai dėvėti, su vienos dalies, išskyrus: šerdeso, kurie parodė labai mažai susidėvėjimas beveik kiekvieną pavyzdyje. "Ford", tada sakė, kad naujos Kingpins turėtų būti suprojektuotos taip, kad žemesnio kokybės standartą, kad jie nebūtų išgyventi automobilio pailsėti. Istorikai, atrodo, sutinka, kad tai iš tikrųjų atsitiko [šaltinis: Snopes]. Tačiau mitas, kad Henris Fordas buvo pasiruošęs paaukoti bendrą kokybę savo automobilius, ir apgaudinėja savo klientus dėl pigesniu centus labui. Bet tai tiesiogiai prieštarauja Ford kitų kokybės iniciatyvas, kur jis praleido realius pinigus pagaminti geresnį automobilį. Henris Fordas tik pamačiau jį kaip smart verslą ne išleisti papildomų pinigų, kur jis nebūtų buvę jokio papildomo naudai
3. Jis ne skaityti savo laikraštį ...
... ir jis neturėjo jokio supratimo, kas tai buvo, sakydamas
Henris Fordas išlaikė ryšius su Adolfo Hitlerio, dažnai sako horrendously įžeidžiantis dalykų, ir net paskelbė laikraštis vadinamas ". Dearborn Independent, " kad buvo pilna anti-žydų neapykanta. Per metus, istorikai ir "Ford šalininkai teigė, kad Henris Fordas nebuvo įtraukti į dienos į dieną verslo veikia laikraštį ir retai iš tikrųjų jį perskaityti; Todėl jis negalėjo būti laikoma atsakinga už tai, ką ji būtų paskelbta. Be to, kai "Ford" sirgalių nuėjo taip toli, teigia, kad "Ford" tikrai neturėjo supratimo, kaip įžeidžiantis jo požiūriai ir pareiškimai buvo žmonių aplink jį [šaltinis: Woeste]. Šis mitas, remiantis pagaminto citata neetiškų istorikų, išliko net po to, kai buvo demaskavo. "Ford" buvo iškelta byla dėl šmeižto ir mokslininkai nustatė, advokatų įrašus iš teismų, kurie rodo, kad "Ford" įsakė popieriaus sustabdyti rašymo ir leidybos uždegimo turinį 1922, ir pradėti atgal į viršų 1924 Byla niekada nuvyko į teismą, nes Ford surengė automobilio avariją, siekiant išvengti būtinybės kreiptis į teismą
Henr