Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> Auto gamybos >>

10 Labiausiai Terrifying transporto Manufacturing Defects

angos, bet, galų gale, 6,5 mln Firestone padangos buvo primenama, o "Ford" pasiūlė pakeisti papildomų 13 milijonų padangų
8:. "Ford" Autopilotas gaisras

Taigi, tarkim jūs vairuojate kartu, doo-Dee-Doo, kai jūs pradėsite kvapas kažką juokinga. " aš turiu vairavimo praeityje popieriaus celiuliozės gamyklos? " Jūs klausiate savęs. Arba " Ar kas nors dega atsisakyti? &Quot; Prieš jums trečią atspėti, jūsų automobilis yra ant ugnies. Autopilotas jungikliai pastatyti "Texas Instruments" (taip, tie patys žmonės, atsakingi už savo pirmojo išgalvotas skaičiuotuvas) ir naudojami Ford automobilių ir sunkvežimių pastatytas tarp 1991 ir 2004 - iš 14,9 mln transporto priemonių iš viso - būtų trumpas išdėstymas ir užsidegti. Įdomus dalis buvo, tu net neturi būti naudojant pastovaus greičio palaikymo kontrolė ugningas smagu prasideda! Ir tai, draugai, yra tiek bauginantis ir didžiausias Prisiminkite istorijoje
7:. GM variklio tvirtinimas Meltdown

Vienas iš pirmųjų atšaukimų buvo tikras Puiki papuošalo. Variklio stovai iš genetiškai modifikuotų automobilių nužudė su dideliais, tvirtų V-8 varikliai būtų duoti kelią. Jei esate ne visai aišku, nuo variklio tikslu kalno, ji turi variklį vietoje automobilio viduje. Taigi, kai kurie dingo, tegul geri laikai prasidės. Variklio būtų pasukti po gaubtu, todėl automobilį paspartinti kai tikrai nenorėjau, kad ji. Siekiant maksimalaus malonumo, dabar jau-kreivas variklis taip pat gali išjungti stabdžių padėti. Ir kai jūs įnešė ją į platinimo ištaisyti padėtį, mechanikas iš tikrųjų nebuvo pakeisti stovai su kažkuo stipresnio. Jis tiesiog pritvirtinti variklį į užkardą taip, kai stovai nepavyko, variklis negalėjo judėti ir Tvist. Bet Ei, nustatyti tik kaina 30 $
6: Audi pionieriai Unintended Įsibėgėjimas

"Toyota" tapo netikėtas pagreitis žinomas, tačiau "Audi" buvo į jį kelias iki "Toyota". 1980 Audi 5000 buvo Outta čia (net jei tai nereiškė, kad būtų). Vairuotojas būtų perkelti iš parko ir plane palengvinti iš privažiavimo ar stovėjimo vietą kaip reguliariai, gerai pakoreguotas žmogus įprastai - ir tai, kai automobilis būtų nusiimti savo. Ir kaip "Toyota", tačiau prireikė nemažai laiko, norint gauti šią vieną teisę. Audi priminė automobilius tris kartus, 1982, 1983, ir 1987, prieš vartų dešinėje. O gal jie tiesiog išmetė į rankšluostį - "Audi" sustojo pardavimo 5000 Jungtinėse Valstijose 1988 EH, tik 389102 automobiliai buvo paveikti problemos, vistiek
5:. Stuck Akmenys G

Page [1] [2] [3] [4]