10 labiausiai Terrifying transporto priemonių gamybos defektų
defektų Doom! Primena ir Fireballs! Baisuokliai ant plento! Yra daug dalykų, kuriuos būtų galima pavadinti šį sąrašą, bet jūs gyvas jį pavadinti ką nors ne visi, nes Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) buvo įkurta 1970 metais, ir dalis jos misija buvo padaryti gamintojai sustabdyti statybos Raketa nuo ratai ir perduoti juos išjungti nieko neįtariančius vartotojus. Kai defektai yra didžiulis, bet ne visi, kad siaubinga, kaip ir "Volkswagen" 1972 atšaukti 3,7 mln transporto priemonių, pastatytų nuo 1949 iki 1969, nes palaidi stiklų valytuvai. Hm, ne tai, kad baisu. "General Motors" 2014 uždegimo jungiklis Prisiminkite skandalas gavo daug spaudoje. Tai įtakos tik 2,6 mln transporto priemonių, nors buvo manoma, kad yra atsakingas už 13 žmonių. Taigi, kokios baisu.
10 elementai, kurie lieka šiame sąraše, tačiau yra tikrai bauginantis rūpesčius! Skaityti savo pačių rizika
10:. "Toyota" Unintended Įsibėgėjimas
"Toyota" reputacija saugos (ir nuobodus nuobodulio) buvo taip tvirtai vietoje, kad kai jos automobiliai pradėjo paspartinti savo, siaubą vairuotojams ir sukelia 31 mirtys, auto dienoraštį Jalopnik tagged ją ". smėlio kanda atgal " Be peštynės apsaugoti savo reputaciją, "Toyota" bandė vis populiarus " kaltinti auka " manevras, sakydamas žmonės nevairuoja dešinę. Tada jie kaltinami nekaltą grindų kilimėlis išdavimo prisiminti išspręsti kilimėlių 2009 Tikrai, "Toyota"? Ji pagaliau turėjo prisipažinti iki 2010 ir išduoda už lipni pedalo mechanizmo prisiminti. Iš viso 9 mln automobiliai buvo primenama. Šis incidentas dar neduoda ramybės bendrovę; 2014, "Toyota" sumokėjo $ 1,2 mlrd atsiskaitymus už klaidinančios tyrėjų
9:. Doing Firestone Flip
1990, padangų gamintojas Firestone padarė prastos padangų protektoriaus, kad atskirtas nuo plieno diržai boatload. Ford turėjo nedalia (ar blogos sprendimą), kad tilptų Šios padangos savo populiariausių Explorer visureigius kaip standartinė įranga. Dabar, 90s, džipai buvo visur, ir jie buvo labai retai naudojamas tiek sporto ar naudingumas. Taigi neįtaria vairuotojas būtų pakeliui į Mall, kaip įprasta, o padanga būtų smūgis. Vairuotojas, nesantis visureigio ekspertas atkūrimo manevrus, būtų trūkčioti vairą, o Explorer būtų apsiversti. Tai lėmė, kad apie 200 mirčių. Nebuvo kaltinimai pagal pripučiamos pad
[1] 