Naršyti straipsnį 1937 Nimbus Luxus 1937 Nimbus Luxus
Keletas viskas buvo neįprasta apie 1937 Nimbus Luxus motociklo, bet galbūt labiausiai unikalus buvo, kad jis buvo suprojektuotas ir pastatytas Danijoje, tautą ne . žinomas kaip pagrindinis šaltinis dviejų ratų transportavimo
Motociklų Vaizdo galerija
Taip pat neįprasta buvo tai, kad Danijos pastatytas Nimbus dizaino aspektas: tai buvo pasiūlyta tik keturių cilindrų /velenų Pavaros konfigūracija visoje jos 1920-1957 gamybos perspektyvoje.
Nors ankstyvieji modeliai nešėsi plokščiagalvės variklį, pridėtinės ventiliai buvo naudoti 1937
Kita neįprasta Nimbus funkcijos eksponavo ant 1937 Nimbus Luxus motociklo yra kanalo plieno rėmas (o ne apvalūs vamzdžiai), ir kuro bakas supa rėmo bėgių.
Taip pat netradicinė yra centralizuotai sumontuoti pavarų perjungimo svirtis įsikūręs už rezervuaro savo konsolės. Sankaba gali būti valdomas arba pedalu arba rankeną.
Naudoti teleskopiniai šakės taip pat buvo neįprasta 1930, o paspaustas plieno rankenos būtų išsiskirti bet erą.
Tiek vairuotojo ir keleivio sėdynės buvo pastatyti, nors abu buvo " tuščiaviduriai " apačioje.
45-kubinių colių virš galvos vožtuvų keturių į 1937 Nimbus Luxus motociklo buvo veiksmingai kryžminio srauto dizainą, tačiau buvo veikiami vožtuvų spyruokles kartu su rokeris ginklų, kad iš dalies protruded nuo galvos liejimas. .
Eiti į kitą puslapį dėl išsamesnės informacijos ir nuotraukų iš 1937 Nimbus Luxus motociklo
dar daugiau puikių motociklų straipsnių ir nuotraukų, patikrinkite: Rīga
1937 Nimbus Luxus Paveikslėliai
1937 Nimbus Luxus buvo neįprastas motociklų, kalbant apie jos daug netradicinė projektavimo ypatybes, taip pat į tai, kad ji buvo Danijos pastatytas.
Frame bėgiai apsupo kuro bakas, pavarų perjungimo svirtis buvo centralizuotai sumontuoti ir vairas buvo štampuoto plieno.
45-kubinių colių pridėtinių vožtuvų keturių naudojamas efektyvus kryžminio srauto dizainas bet buvo veikiami vožtuvų spyruokles.
Nimbus motociklai buvo pasiūlyta tik keturių cilindrų, veleno pavara forma per visą jų 1920-1957 gamybos perspektyvoje.
teleskopiniai šakės buvo neįprasta, ir gana pažengęs, už 1930 m.
daugiau puikių motociklų straipsniai ir nuotraukos, patikrinkite: Rīga
[1] 