Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> hibridinė technologija >>

Kas yra sunkiausia standartus, atitinkančius alternatyvaus kuro automobilį?

mų transporto paprastai turi kovoti siekiant įgyti leidimą? Skaityti kitą puslapį išsiaiškinti.
Alternatyvus kuras Automobilių saugos standartai

Yra keletas skirtingų tipų alternatyviais degalais varomų transporto turimų vairuotojams, tikrai daugiau nei naftos pagrindu automobilių skaičių. Vienas iš labiausiai žinomų alternatyvių degalų yra etanolio, kuris gali maitinti automobilius naudojant įvairius mišinius benzino. Etanolis kuras, pagamintas iš kukurūzų, ir gamintojai gali gaminti jį viduje. Biodyzelinas, kita vertus, yra pagamintas iš gyvulinių riebalų ir augalinių aliejų, ir paprastai gamina mažiau teršalų nei reguliariai naftos pagrindu dyzelino. Švarus gamtinių dujų (SGD) ir propanas abu natūraliai kuras, kurios gamina mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir vandenilio kuro elementų visiškai neteršia aplinkos ir turi potencialo kaip atsinaujinančio energijos šaltinio. Elektrinės transporto priemonės, kad gauti savo galią iš vidaus baterija cheminių medžiagų, taip pat laikomi alternatyviais degalais varomų transporto.

Daug potencialių alternatyviais degalais varomų transporto turimų sunku sugalvoti bet vieno konkretaus standarto išilgai kurio juos palyginti , daugiausia dėl kiekvienos kuro rūšies skleidžiančią emisijas skirtingais būdais.

Vienas standartas, kuris yra sunku daugeliui alternatyviuoju kuru varomų transporto susitikti, nepriklausomai nuo variklio tipo ar kuro šaltinio, yra saugos. Kaip gamintojai naujas technologijas pabandyti nusiskusti daug mylių už galoną kaip įmanoma, inžinieriai atsižvelgti į daugiau nei tik variklio ar variklio alternatyva degalus naudojanti transporto priemonė bus naudojami tokie - jie taip pat mano svorį. Sunkūs, didelių gabaritų automobiliai ir sunkvežimiai kenčia, kai jis ateina į išmetamųjų teršalų standartus, nes jie dega daugiau kuro tik nešti papildomą svorį. Lengvesni, aerodinaminiai automobiliai reikalauja mažiau kuro varyti, ir todėl bus sudeginti mažiau kuro keliauti tą patį atstumą.

Kai alternatyviuoju kuru varomų transporto, kurie yra linkę būti kompaktiškas dizainas, gali būti sunku reitingą gerai avariją ir saugos standartai, nes mažų ir mini dydžio automobiliai dažnai įvertintumėte prastai susidūrimo testus. Už kai kuriuos dizaino, pavyzdžiui, vandenilio kuro elementų technologijų, taip pat sudėtinga ir reikalauja daug bandymai, siekiant įsitikinti, kad žmonės yra laikomi apsaugoti nuo pavojų, pavyzdžiui, elektros smūgio ir suspausto vandenilio pavojus.

Page [1] [2] [3]