Pirmas dalykas, kad išsiskiria apie Toyota FT-HS Hibridiniai sporto sąvoka yra automobilio dizainas. Tai neatrodo kaip bet kuris kitas hibridinių automobilių šiuo metu kelyje. FT-HS buvo sukurta Calty projekto tyrimas, kuris yra "Toyota" dizaino studija, įsikūrusi Newport Beach, Kalifornija. Bendrovė iš pradžių pristatė automobilį 2007 Šiaurės Amerikos Tarptautinėje automobilių parodoje Detroite, Mich., Nes nieko daugiau nei keletą eskizų o kai 3-D vaizdus, bet darbo modeliai, nes atsirado ir kai kurie pranešimai rodo koncepcija galėtų eiti į gamybą greičiau.
FT-HS (tai reiškia ateitis "Toyota Hybrid Sportas) turi sportišką, trikampis profilis , vienas, kad yra labai panašus į dvasią Toyota Supra, bendrovė ankstesniu sportinio automobilio, kad nebėra gamyboje. Calty matyt modeliuojama supaprastintą dizainą su vienu kalnų slidininkas galvoje, kai keli atskiri aerodinaminiai dalys pabrėžė per bendrą aptakus dizainas išvaizdą. Pagal žibintų sritis, pavyzdžiui, swoops vidų dramatiškai nei yra tipiškas, ir kraigas, kad pakyla kartu hibrido mažiausio durų krašto tęsiasi aukštyn šalia galinių ratų.
hibridas yra 2 + 2 prasmė kad jis skirtas vairuotojui ir keleiviui, bet dvi dar galima išspausti į nugarą, jei reikia. FT-HS yra gana didelis, iš tikrųjų - beveik toks pat didelis kaip Corvette, matavimo 170,3 colių (432,6 cm) iš priekio atgal, 73.2 colių (186 cm) pločio ir 50.8 colių (129 cm) aukščio. Su pateikimas dėmesio hibridinės technologijos tyčia, Calty padarė dalį variklio matomų per į gaubtu skylę
Calty vadina FT-HS Interjeras ". Solo erdvėje, " pabrėžiant vairuotojo svarbą ir atkreipti dėmesį į vairuotojo sėdynę, kaip salone rūšiuoti. Daug projektavimo rodo lengvos medžiagos; sėdynės susideda tiesiog iš plonų pagalvėlės ir ratų (pagamintas iš anglies pluošto), taip pat lengvas skatinti sportišką, Formulė 1 jaustis. Stogas taip pat gali baigtis yra ištraukiama, stumdomas atgal padengti backseat plotą, todėl tai tik dviejų vietų automobilį.
"Toyota FT-HS specifikacijos
Kaip keista, kaip FT-HS dizainas yra, ypač kalbant apie hibridinius automobilius, pagrindinis atkreipti koncepcija yra jo didelis našumas. Nors dujinis variklis viduje 2010 Prius, pavyzdžiui, gamina tik 98 arklio galių, prognozuojamas elektros viduje FT-HS ateis iš 400 arklio galių hibridinės pavaros, gerokai atnaujinti. 3,5 litro V-6 variklis būtų kuro automobilį, kuris, matyt, panašus į DOHC (dvejopo važt
