Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> hibridinė technologija >>

Kaip Honda Civic Hybrid "Honda Civic Works

uoti su vis daugiau amerikiečių subkompaktinių automobilių, kurie buvo suprojektuoti ir pastatyti reaguojant į didėjantį susirūpinimą didinti dujų kainas. Pirmoji karta Civic sugebėjo tarp 40 ir 45 mylių už galoną (17 ir 19.1 km litre), priklausomai nuo važiavimo sąlygų.

Per ateinančius 20 metų, "Honda" pastatė reputaciją kaip kuro efektyvus auto gamintojas. Kiekviena transporto priemonė matomas mažas, aukštos apsukų variklius, kurie buvo labai efektyvus ir patikimas. Tai reputaciją, kad ir toliau pasitvirtins šiandien.

Iki šiol, "Honda" išlaikė savo įsipareigojimą mažų variklių. Nėra gamyba transporto įskaitant pastatytas viduje arba Japonijoje funkcija variklį su daugiau nei šešis cilindrus ir per 4,0 litrų poslinkis. Kai "Honda" nusprendė sujungti savo hibridinę technologiją į esamą lengvąjį automobilį, akivaizdus pasirinkimas buvo Civic. 2004 Honda padarė šuolį. Imantis standartinį Civic ir poravimosi su savo IMA sistemos, "Honda" sukūrė dar daugiau kuro vartojančias transporto priemonę.

Jei buvo ištraukti variklius iš tiek standartinio Civic ir Honda Civic Hybrid "ir padėkite šalia vienas kito, jums tikriausiai pastebėsite panašumai baigiasi smagračio mazgams. Vietoj smagračio, hibridinis Civic turi elektros variklį, pritvirtinta ant alkūninio veleno gale. Tai šis variklis, sudaro elektros komponentą hibridinės sistemos. Variklis yra pagaminta iš didelio tankio ričių apvijų ir aukštos kokybės magnetai. Elektros variklis dvigubinamas kaip starterio variklio ir naudojama numatyta varyti ir padėti po kelių važiavimo sąlygomis.

triukas, kaip IMA ir panašūs hibridiniai sistemos darbas yra tarp elektros variklis ir variklio santykiai. Honda IMA sistema pakeičia variklio vidaus degimo galios elektros energijos esant tam tikroms aplinkybėms. Mes jums žinoti, ką šie specifiniai vairavimo sąlygos yra artėjančius puslapyje. Bet dabar, tai gera žinoti, kad už elektros variklio energijos ateina iš nikelio-metalo hidrido (NiMH) akumuliatorius. Akumuliatorius įkrautas pagal lėtėjimo, ypač stabdant. Civic Hybrid "yra regeneracinė stabdymo sistema, kuri veikia transformuoti elektros variklį į elektros generatoriumi pagal stabdymo. Ši energija yra tada saugomi naudojimui ateityje baterija.

Toliau, mes susisieksime su veržlės ir varžtai pilietinio hibridinės variklis.


Honda Civic Hybrid specifikacijos

Taigi, jums gali būti įdomu, ką tiksliai daro hibridinis automobilis hibridas, vistiek? Koks skirtumas

Page [1] [2] [3] [4]